Uçuş Görev Süre Sınırlamaları ile ilgili bilimsel raporlar
NASA RAPORU
1996 yılında NASA uçuş görev süreleri ve bu konunun biriken yorgunlukla ilişkisini araştıran bir rapor yayınladı. Raporda bu konuda rehber noktalar ortaya konularak temel sınırlamalar ortaya konulmaktadır.Nasa Raporunu incelemek için
ETSC (Avrupa Ulaşım Güvenliği Konseyi) RAPORU
19 Şubat 2003 – Çarşamba – Brüksel
AB’nin FTL düzenlemesinin sivil havacılıkta kümülatif yorgunuluğu azaltmadaki rolü üzerine yapılan tartışma toplantısı
ETSC uçuş süresi sınırlaması konusuyla ilk kez 1996 yılında Avrupa Komisyonu tarafından FTL (Fligt Time Limitions) forumuna katılmak için davet edildiğinde ilgilenmeye başladı. Bu toplantı ile birlikte pek çok husus açıklık kazandı.ETSC raporunu inceleyebilirsiniz.
ECASS’ın (Avrupa Sosyal Bilimler Araştırma Merkezi) Mektubu
Avrupa Sosyal Bilimler Araştırma Merkezi ECASS’ın FTL ile ilgili ECA’ya (Avrupa Kokpit Birliği) yazdığı mektubun Türkçe özeti yer alıyor.ECASS Mektubunu İnceleyebilirsiniz
FAA (ABD Federal Havacılık Dairesi) RAPORU
FAA Havacılık Politikası ve Planları Bürosundan Jeffrey H.Goode’nin “Pilotlar Yorgunluk Nedeniyle Risk Altındamı? ” adlı çalışması.Raporu inceleyebilirsiniz.
Uçuş Emniyeti Yönünden Yorgunluk
Havacılık Tıbbı Derneği Başkanı Sayın Muzaffer Çetingüç’ün 2 Ekim 2002 tarihinde Cumhuriyet Bilim Ve Teknik ekinde yayınlanan makalesi. Sayın Çetingüç’ün yazısını inceleyebilirsiniz.