HAVA-İŞ http://www.havais.org.tr Türkiye Sivil Havacılık Sendikası Türkiye Sivil Havacılık Sendikası havais-online@havais.org.tr?subject=RSS 60 http://www.havais.org.tr/phpweb/_images/havais_logo.gif HAVA-İŞ - Türkiye Sivil Havacılık Sendikası http://www.havais.org.tr tr Doç. Dr. Muzaffer Çetingüç: “Hava-İş ve Havacılık Tıbbı Derneği olmasa, pilotların, kabin ekiplerinin, hava trafik personelinin sorunları yok sanırsınız” 2008-09-02 10:41:55 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sendikamızın da kurumsal üyeleri arasında yer aldığı Havacılık Tıbbı Derneği’nin yayın organı olan Havacılık Tıbbı Bülteni’nin Ağustos 2008 tarihli son sayısında, HVTD’nin başkanı Sayın Doç. Dr. Muzaffer Çetingüç’ün kaleme aldığı “Editörden…” yazısının bir bölümünü, dergiye erişme olanağı olmayan üyelerimizin de okumalarını sağlamak amacıyla yeniden yayınlıyoruz.<br> <br> Geçtiğimiz 3 ay içinde THY’de biri uçuş doktoru, diğeri kaptan pilot olarak görev yapmakta olan iki üyemizin iş akitleri feshedildi. Kurallara uygun ve erdemli davranmak olarak özetlenebilecek olan suçları nedeniyle işten çıkarılmış olan Dr. Pınar Birler ve Kpt. Plt. Bahadır Altan ortada kalmayacak; sektörde hemen başka işlere geçme olanakları var. Ama böyle olmaması gerekiyordu; haksız uygulamalar insanların kurumlarına, yöneticilerine ve sisteme olan güvenlerini sarsıyor, olaylara şahit olan genç zihinlerde yaralar açıyor. (…)<br> <br> İçinde bir büyük ve çokça küçük balığın olduğu bir akvaryum… Büyük balık acıktıkça küçükleri yiyor… Daha sonra akvaryumun ortasına dikey bir cam yerleştirerek akvaryum ikiye ayrılıyor; büyük balık bir tarafa, küçükler de diğer tarafa yerleştiriliyor. Büyük balık cam bölmeyi geçmek ve küçük balıkları yemek için hamle yaptıkça cama tosluyor. Bu durum 28 saat sürüyor. 28 saatin sonunda büyük balık artık cam bölmeye çarpma hamlelerinden vazgeçiyor, mücadeleyi bırakıyor. Bu aşamada cam bölme kaldırılıyor, ama artık büyük balık küçükler yakınına geldiklerinde bile yemek için hamle yapmıyor. Saatler geçtiği halde onları yemediği görülüyor. Bunun psikolojideki adı “öğrenilmiş çaresizlik”dir.<br> <br> İstatistiklere göre bir çocuk ergenlik yaşına gelinceye kadar ortalama 148.000 defa anne babasının “yapma, elleme, dokunma,” gibi sözlerini duyuyormuş. Böyle olunca da çocuk da büyüyünce “yapamama, edememe” özellikleri geliyor ve özgüvenini yitiriyormuş.<br> <br> Kıssadan hisse: Siz pilotlara sürekli olarak “etliye sütlüye karışma, sendikaya girme, yoksa işinden olursun…” diye baskı yaparsanız, 6 saatlik gorevden sonra uçak içinde aceleyle karınlarını doyurmaya çalışan uçuş ekibine biraz anlayış göstereceğinize, “aç pilot müsteşarı uçaktan indirdi” gibi kışkırtıcı haberlere itibar edip bir kaptanı işten atarsanız, her küçük olayda soruşturma açıp gözdağı verirseniz… olacağı budur. Hava-İş ve Havacılık Tıbbı Derneği olmasa, pilotların, kabin ekiplerinin, hava trafik personelinin sorunları yok sanırsınız: çünkü sorunlarını dillendirmeleri zımnen engellenmiş gibidir; kendilerinden açıkça duymanız mümkün olmazç Bunlar uçuş ekiplerinin motivasyonunu örseliyor, “malzeme yorgunluğu” yaratıyor, bir gün bakıyorsunuz anlamsızca kırılıveriyorlar…<br> <br> Doç. Dr. Muzaffer Çetingüç’ün sendikamız ve HVTD tarafından ortaklaşa düzenlenen “Sıfır Kaza Kırım için Aktörler Göreve” başlıklı panelde yaptığı sunum http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber O pilotun ’şimdi uçağa binmeyin’ dediği VIP yolculardan biriydim işten atılması haksızlık oldu 2008-07-30 12:37:45 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Vahap Munyar'ın köşe yazısı;<br> [link]http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/9542847.asp?yazarid=44&gid=61&sz=44413[/link]<br> <br> KISA bir yaz soluklanması için 4 günlüğüne Bodrum’da bir dostumuzun teknesiyle turdaydık.<br> <br> Pazar akşamı Yunanistan’ın Laros Adası’na yanaşmış dinlenirken, telefonlarımıza İstanbul Güngören’deki hain ölüm bombası haberi düştü.<br> <br> Ertesi sabah bomba faciası ile ilgili yeni bilgilere ulaşmaya çalışırken, Zonguldak Karaelmas Üniversitesi Rektörü Prof. Bektaş Açıkgöz aradı: <br> <br> - Cumartesi günkü, "Yemek yediği sırada uçağa alınan yolcuları kovan kaptan pilotu işten attık, çünkü" başlıklı yazınızı okudum.<br> <br> - Evet hocam buyurun...<br> <br> - O uçağa binen, olayı yaşayan VIP yolcuları arasında ben de vardım. Aslında olay THY Genel Müdürü Sayın Temel Kotil’in aktardığından biraz farklı gelişti. <br> <br> - Nasıl oldu?<br> <br> - O gün 13.00 uçağıyla Ankara’dan İstanbul’a uçacaktım. VIP salonunda anons yapıldı. Otobüse bindik. Köprüye çıktığımızda hostes bizi görünce şaşırdı. Uçaktakilere "VIP yolcuları gönderdiler" diye seslendi.<br> <br> - Sonra?<br> <br> - Hostesin uyarısı üzerine kaptan pilot bizi karşıladı. "Sabah 03.00’ten beri uçuyorum. Tam yemeğimi yerken, sizi uçağa alınmak üzere yönlendirmişler. Ben yolcuların uçağa alınması konusunda henüz talimat vermemiştim" dedi.<br> <br> - Yani uçağa yönlendirilmenize kızdı... <br> <br> - Hayır... Ben beyin cerrahıyım. Böyle insan hayatını doğrudan etkileyebilecek stresli iş yapanlar bu tür davranışlar sergileyebilir. Çok da doğaldır. Benzeri bizde de yaşanır.<br> <br> - Sonra ne oldu? <br> <br> - Kaptan pilot "Daha diğer yolcular uçağa alınmadı. Onların binişi zaman alır. Siz şimdi uçağa binerseniz rahatsız olabilirsiniz" diye bizi uyardı.<br> <br> Prof. Açıkgöz’ün "Biz VIP yolcuyuz. Neden uçağa erken alındık" gibi bir şikayeti yoktu. Ama normalde VIP yolcuların uçağa en son alındıklarını biliyordu. Yani, bu olayda birileri VIP yolcularını uçağa çok erken göndermişti.<br> <br> Prof. Bektaş Açıkgöz, o günkü uçuştan çok da memnun kalmıştı: <br> <br> - Kaptan pilot bizi İstanbul’a çok güzel uçurdu. Havada güzel bilgiler verdi. Benim için çok güzel bir yolculuk oldu. <br> <br> Ben sormadan ekledi: <br> <br> - Şimdi, "Bugüne kadar konuyu neden anlatmadım" diye soracaksınız.<br> <br> - Evet...<br> <br> - Tartışmayı uzatıp THY’ye zarar vermek istemedim. Ancak Sayın Kotil’in konuyla ilgili sözlerini sizden okuyunca anlatmak gereği hissetim. <br> <br> Prof. Bektaş Açıkgöz ardından ekledi: "Kaptan pilotu haksız yere işten attılar gibi bir izlenim edindim. Bu konuda Sayın Kotil’e tüm ayrıntıları anlatmaya hazırım." <br> <br> Türkiye Gazeteciler Cemiyeti’nin (TGC) sansürün kaldırılışının 100’üncü yıldönümü ve basın özgürlüğü ödül töreninde sohbet ettiğimiz Temel Kotil, işten attıkları kaptan pilot Bahadır Altan’ın yeniden işe döndürülmesi konusunda ışık vermemişti. <br> <br> Ancak, şimdi olayı bizzat yaşayan ve pilotu haklı bulan bir VIP yolcu var. THY’nin dinlemek istemesi halinde gördüklerini o günkü izlenimlerini anlatmaya hazır ciddi bir tanık... <br> <br> Prof. Açıkgöz’ü dinlemek, Bahadır Altan ile ilgili kararı yeniden gözden geçirmek gerekmez mi? http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber KEY Ödemeleri ile İlgili Bilgi Notu 2008-07-30 11:43:05 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Değerli üyelerimiz,<br> <br> Konut Edindirme Yardımı (KEY) ödemeleri 28 Temmuz Pazartesi günü başladı.<br> <br> Ne yazık ki, bu ödemelerle ilgili teknik hazırlıkların gerektiği gibi yapılmadığı ve önemli aksaklıkların yaşandığı görülmektedir.<br> <br> Bu aksaklıklar hak sahiplerinin elektronik ortamda sorgulama yapmalarını sağlayacak olan web sitesinin yetersiz kalmasıyla başladı ve banka şubeleri önünde yaşanan izdihamla devam etti.<br> <br> Bu sıkıntılar üzerine çok sayıda üyemiz sendikamızı aramakta ve bilgi almaya çalışmaktadır. Bildiğiniz gibi KEY kesintileri hak sahipleri ile devlet arasında bir borç alacak ilişkisi niteliğindedir ve sendikaların bu konuda doğrudan oynamaları gereken bir rol söz konusu değildir. Ancak sizlerden gelen başvurular üzerine konuyla ilgili aşağıdaki bilgileri içeren bir bilgi notu yayımlamanın faydalı olacağını düşündük. • KEY ödemeleri TC kimlik numarasının son 2 rakamına göre yapılıyor ve mevcut plana göre ödemelerin 8 Ağustos Cuma günü tamamlanması bekleniyor.<br> <br> • Bu, paranızı o gün almak zorunda olduğunuz anlamına gelmiyor. Hak sahipleri paralarını 5 yıl içinde istedikleri zaman Ziraat Bankası şubelerine başvurarak alabilecekler. Bu sürede alınmayan paralar Hazine’ye gelir kaydedilecek.<br> <br> • KEY hak sahiplerinden Ziraat Bankası’nda hesabı bulunan ve bu hesabına ilişkin Bankkartı bulunanlar, Ziraat Bankası ATM’lerinden, TC kimlik numaralarına göre belirtilen günleri beklemeden paralarını alabilecekler.<br> <br> • Hak sahibi olarak listede adınızı göremediyseniz ilk yapmanız gereken, 1987-96 tarihlerinde çalıştığınız ve sizin için KEY parası yatırmak zorunda olan kurum ya da kurumlara gidip, muhasebe departmanına başvurmak.<br> <br> • Alacağınız tutarın, beklediğinizin altında çıkması durumunda da aynı şekilde 1987-96 tarihlerinde çalıştığınız ve sizin için KEY parası yatırmak zorunda olan kurum ya da kurumlara gidip, muhasebe departmanına başvurmanız gerekiyor.<br> <br> • Ödemelerle ilgili itiraz süresi 3 ay ve bu süre 27 Temmuz 2008 Pazar akşamından itibaren başlamış durumda. Bu 3 aylık sürenin dolmasının ardından yapılacak itirazların geçerliliği olmayacak.<br> <br> • Alacağınız tutarın eksik olduğunu düşünüyorsanız KEY parasını Ziraat Bankası’ndan çekmemeniz gerekiyor. Aksi halde söz konusu miktarı kabul etmiş sayılacaksınız ve miktara itirazınız işleme konmayacak.<br> <br> • Prosedüre göre, bu kuruluşların vatandaşın bağlı olduğu Sosyal Güvenlik Kurumu’na başvurması gerekeceğinden itirazlarınızı söz konusu dönemde çalıştığınız kuruma / kurumlara ek olarak bağlı olduğunuz sosyal güvenlik kuruluşuna da yapmanız öneriliyor. Bu kapsamda SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı birleştiği için artık başvurulacak yer Sosyal Güvenlik Kurumu olacak.<br> <br> • İtirazınızı aynı zamanda belgelendirmek zorundasınız. KEY parasının yatırıldığına ilişkin bir belge göstermeniz ya da söz konusu dönemde çalıştığınız kurumundan / kurumlardan buna ilişkin bir belge alabilirseniz sorununuz çabuk çözülebilecek. Aksi halde itirazların sonuç vermeyeceği düşünülüyor. Sosyal güvenlik uzmanı Ali Tezel, NTV televizyonuna konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı: “İtirazlarda belge yoksa itirazınız pek makbul olmaz. İlgili kanunun 5 inci maddesinde yazdığı gibi itiraz, ‘…her zaman düzenlenmesi mümkün olmayan nitelikteki belgelerle kanıtlanması veya bu durumun ilgili kurumların kayıtları ile anlaşılması kaydıyla..’ yasal itiraz olarak kabul edilecek. Yani o dönemlere ait KEY kesintisi ile ilgili belgeler gerekiyor.”<br> <br> Örnek itiraz dilekçelerine NTV’nin web sitesinden erişebilirsiniz: [link]http://www.ntvmsnbc.com/news/454567.asp[/link]<br> <br> Saygılarımızla,<br> <br> Türkiye Sivil Havacılık Sendikası (Hava-İş) http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Grev kararı asan Belediye işçisine polisin biber gazı kullanarak uyguladığı şiddeti kınıyoruz. 2008-07-18 09:38:57 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 17 Temmuz tarihinde Belediye işçileri, işverenin % 8’lik zam dayatması karşısında, insanca yaşanacak ücret talebi ile almış oldukları GREV kararını asmak için bir araya geldiler. <br> Direnişte olan Yörsan, Ünilever, Desa Deri işçileri ile Grevde olan E-Kart işçilerinin temsilcileri de sendikal yasakların kaldırılması, atılan işçilerin geri alınması ve sefalet ücret dayatmasına karşı sınıf dayanışması ruhuyla buluşma yerine geldiler. <br> İşçilerin, grev kararlarını kitlesel olarak işyerine asmak ve taleplerini bir kez daha dile getirmek için yapmak istedikleri yürüyüş ve basın açıklamaları güvenlik güçlerince yine tazyikli su yine gaz bombası ile engellenmek istendi. <br> Hükümet, işçilerin bu insani ve demokratik talepleri karşısında işçi düşmanı yüzünü ve tahammülsüzlüğünü kez daha göstermiştir. İşçilere yapılan bu saldırı, Belediye işçilerine %8’lik zammı kabul edin baskısıdır. Bu saldırı, sendikal örgütlenmenin önündeki engelleri kaldırmak bir yana yürüyen direniş ve grevlerin kararlılığını kırma baskısıdır. <br> İşçiler ve emekçiler ise bu baskılar ve saldırılar karşısında yılmadılar, direndiler ve taleplerini kararlılıkla dile getirdiler. Hükümetin, güvenlik güçlerini işçi ve emekçilerin üzerine salan bu baskıcı tutumunu kınıyoruz.<br> <br> Türk-İş İstanbul Şubeler Platformu olarak Belediye işçilerinin, direnişte ve grevde olan işçi kardeşlerimizin mücadelesinin yanında olmaya devam edeceğiz. <br> <br> Türk-iş İstanbul Şubeler Platformu<br> Dönem yürütmesi <br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber ITF (Uluslararası Ulaştırma İşçileri Federasyonu) Kaptan Bahadır Altan'ın iş sözleşmesinin feshi ile ilgili THY yönetimine yazılı uyarıda bulundu 2008-07-17 12:09:14 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sendikamızın uluslararası plandaki üst kuruluşu Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu’nun (ITF) Sivil Havacılık Bölüm Sekreteri Ingo Marowsky, Uçuş İşletme Temsilcimiz Bahadır Altan’ın haksız bir biçimde ve asıl olarak sendikal faaliyetleri nedeniyle işten çıkarılmasına ilişkin olarak THY A.O. Yönetim Kurulu Başkanı ve İcra Komitesi Başkanı Candan Karlıtekin’e ve THY A.O. Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Komitesi Üyesi Temel Kotil’e birer mektup gönderdi.<br> <br> Mektupta, temsilcimiz Bahadır Altan’ın işten çıkarılmasına gerekçe yapılan olayın gerçek yüzü aktarılıyor, Havacılık Tıbbı Derneği’nin (HVTD) ve Türkiye Havayolu Pilotları Derneği’nin (TALPA) konuyla ilgili yaptıkları açıklamalara göndermede bulunuluyor.<br> <br> Ingo Marowsky mektubunun son paragrafında konunun şirket yönetimi tarafından yeniden gözden geçirilmesini ve Bahadır Altan’ın en kısa süre içinde işine iade edilmesini talep ediyor. Marowsky şirket yönetiminin bir süredir sendika temsilcilerine ve aktivistlerine karşı sendikal hakları ve sivil hakları ihlal eden uygulamalar içinde olduğunu belirterek, konunun basına yansıdığını ve bunun şirketin itibarını olumsuz yönde etkilediğini hatırlatıyor.<br> <br> Aşağıdaki konu ile ilgili dosyalar bölümünde Candan Karlıtekin'e gönderilmiş olan mektubun orijinalini bulabilirsiniz. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Hava-İş Sendikası THY Havayolu ile ilgili SHGM'ne suç duyurusunda bulundu. 2008-07-15 15:12:44 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Hava-İş sendikası bugün T.C Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüne resmi yazı ile başvurarak,THY havayolu işletmesinin 2920 sayılı Kanun ve kendi Uçuş Operasyon El Kitabı hükümlerinin tersine uçuş emniyetinden önce, yolcu memnuniyetini temel alan, kaptan pilotun otoritesini tartışılır hale getiren kaptan pilot Bahadır Altan'ın iş sözleşmesinin feshi uygulaması nedeniyle suç duyurusunda bulundu. Hava-İş sendikasının resmi yazısı aşağıdadır.<br> <br> Sayı: 2006.25/60.01/M.Y. 15.07.2008<br> Konu: Kaptan Pilot Hüsnü Bahadır Altan Hk. <br> <br> <br> T.C Ulaştırma Bakanlığı <br> Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne<br> ANKARA<br> <br> Hava-İş sendikası 21 sayılı hava taşımacılığı işkolunda örgütlü ülkemizde bu işkolunda yetkili tek sendikadır. <br> 07.07.2008 tarihinde THY havayolu işletmesinin TK-120-127 No’lu seferinde oluşan olaylarla ilgili bilgi almak adına makamınıza davet ettiğiniz Kaptan Pilot Hüsnü Bahadır Altan sendikamızın üyesi olduğu gibi aynı zamanda 2821 sayılı Sendikalar Kanunu kapsamında sendikamızın resmi olarak sendika işyeri temsilciliği görevini yapmaktadır.<br> Tarafınızdan 07.07.2008 tarihinde olayla ilgili makamınızda bilgi veren kaptan pilot Hüsnü Bahadır Altan’ın aynı gün THY havayolu işletmesince de yazılı savunması alınmıştır.<br> Ancak ne hikmettir ki tarafınızdan 09.07.2008 tarihinde görüşleri alınmak üzere makamınıza çağrılan olay esnasında görevde bulunan 2. Kaptan ve kabin amirinin tarafınızdan çağrıldığı bu tarihten 1 gün önce, 08.07.2008 tarihinde, kaptan Hüsnü Bahadır Altan’ın iş sözleşmesi Gelen yolcuları geri çevirip uçağa almadığı gerekçesiyle THY İcra Kurulunca feshedilmiştir.<br> Tarafınızdan onaylı THY Uçuş Oprasyon El Kitabı (FOM) Sayfa: 8.2-3 <br> “Commander veya temsilcisi tarafından onay verilmedikçe yolcu alımı başlayamaz” <br> <br> 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu <br> “Kaptan pilotun genel yetki ve sorumlulukları<br> MADDE 100.- Sorumlu kaptan pilot hava aracının, can ve mal güvenliğini sağlayacak surette sevk ve idaresinden birinci derecede sorumlu olup, olağanüstü durumlarda gereken önlemleri almaya yetkilidir.<br> <br> Kaptan pilotun idari yetki ve sorumlulukları<br> MADDE 101.- Sorumlu kaptan pilot, hava aracında emniyet ve düzenin sağlanması için önlem almaya ve bu amaçla, yolculara, personele ve hava aracında bulunan diğer kişilere emir ve talimat vermeye ve gerektiğinde bunları hava aracından çıkarmaya yetkilidir.” Şeklinde açık hükümler taşımaktadır.<br> <br> Ayrıca THY havayolu işletmesinin VİP yolcularının normal yolcudan sonra uçağa alınacağı yönünde açık kuralı da vardır.<br> Tüm bu belgeler yanında 01.07.2008 gerçekleştirilen TK-120-127 THY havayolu seferinde bir çok kaptan raporu ile şikayet edildiği gibi 2. iniş sonunda İstanbul’da uçak ve ekip değişikliği yapılmış kaptan pilot ikinci kez brifing yapmak zorunda bırakılmış diğer nedenlerle birlikte sefer İstanbul’dan Ankara’ya 20 dk gecikmeli yapılabilmiştir.<br> Kaptan pilot uçuş emniyetini düşünerek ekibin kurallara göre beslenme konusunda eksiğini gidermek amacıyla ancak son iniş öncesinde uçaktan ekibe yemek verilmesi yönünde talepte bulunmuştur.<br> Uçağın APU’su yerde gayri faaldir. Yolcu alımı yapılması yönünde ilgili personele kaptan pilot ya da ikinci pilot tarafından OK verilmediği halde VİP yolcusu Kaptan ve 2. Pilot OK olmadan uçağa gönderilmiştir.<br> Kaptan pilotun ekibin yemek yediği esnada bilgisi dışında uçağa gönderilen VİP yolcuları ile ilgili aldığı karar bir geri çevirme değil, konforlu bir yerleşme imkânı sağlama yönündeki kararıdır.<br> THY havayolu işletmesinin 2920 sayılı kanun ve kendi Uçuş Operasyon El Kitabı hükümlerinin tersine uçuş emniyetinden önce yolcu memnuniyetini temel alan kaptan pilotu suçlayıcı ve iş sözleşmesini fesheden kararı suç niteliğindedir. Tarafınızın sorumlu olduğu 2920 sayılı Kanun ve onayınızın bulunduğu THY havayolu FOM kurallarının alenen ihlalidir. Bu konuda tarafınızı denetim görevine davet ediyoruz. <br> Sendika temsilcimiz bu tebligatı almamış ve 14 Temmuz’da bu konuda THY Genel Müdürü sayın Temel Kotil ile son kez bir görüşme yapılması kararlaştırılmıştır. Yapılan görüşmede Sayın Temel Kotil’e konu detaylı olarak anlatılmış, olayın sorumlusu olan kurallara aykırı Kaptan OK almadan ve diğer yolculardan önce VİP yolcusunu haber vermeden uçağa gönderen İstasyon Müdürünün görevden alınmasını ve Bahadır Altan’ın göreve iadesi talep edilmiştir.<br> <br> Toplantıda 2920 Sayılı Kanun ve Havayolu işletmesinin kendi FOM’undaki açık kaptan inisiyatifi ve otoritesinin bu kararla ortadan kaldırılacağı ve uçuş emniyetinin bu andan itibaren büyük darbe alacağı yönündeki görüşümüze Genel Müdür’ün “Her noktada bizim için önemli olan yolcunun geri çevrilmesidir” şeklinde görüş bildirmesi ile artık bu havayolunda kendi koydukları kuralları bile hiçe sayan çok tehlikeli bir gidişe tanık olduk.<br> Kaptan otoritesinin baskı altına alındığı noktada uçuş emniyeti son bulur. Bu konuyu bilgilerinize arzediyoruz.<br> Tüm bunları değerlendirdiğimizde Bilgi Edinme Kanunundaki haklara dayanılarak sendikamızca tarafınıza olayla ilgili sendika üyemiz ve sendika temsilcimiz Kaptan Pilot Hüsnü Bahadır Altan hakkında resmi imzalı bir şikâyet olup olmadığının, oldu ise bir nüshalarının, tarafınızdan makama çağrılarak yaptığınız işlem sonucunda havayolu işletmesine bir yazılı görüş göndermiş olup olmadığınızın, gönderdiyseniz bir nüshasının tarafımıza verilmesini talep etmekteyiz.<br> <br> Gereğini arz ederiz.<br> <br> <br> <br> <br> TÜRKİYE SİVİL HAVACILIK SENDİKASI<br> <br> <br> <br> ATİLAY AYÇİN MUSTAFA YAĞCI<br> GENEL BAŞKAN GENEL SEKRETER<br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Uçuş İşletme Sendika Temsilcimiz Bahadır Altan'ın iş akdinin feshi girişimi ile ilgili Basın Açıklaması 2008-07-11 16:09:54 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Basına ve Kamuoyuna<br> THY uçuş işletme sendika temsilcimiz Kaptan Pilot Bahadır Altan hakkında basın ve yayın organlarında yer alan “THY’de aç pilot skandalı” konusundaki gelişmeler ve gerçekler aşağıdaki gibidir.<br> Kamuoyuna sunulur.<br> Kaptan pilot Bahadır Altan 4 bacaklı seferin ki bu seferin ortasında uçak ve kabin ekibi değiştirilerek pilota ikinci bir brifing zorunluluğu ve dolayısıyla zaman kaybı yaratarak TK 127 seferi için Ankara’ya 20 dakika gecikmeli olarak gelinmiştir. Uçakta APU arızalı olduğundan havalandırma sistemleri yerde çalışmamaktadır.<br> 3. bacak sonunda ekip tamamen THY talimatları çerçevesinde (ki THY uçuş ekibi yemek Yönetmeliği veya yönergesi bile vardır) yemeklerini uçakta yemek amacıyla önceden havada sipariş vererek hazırlık yapmışlardır.<br> Ayrıca yolcu hizmetlerinden 5 dakika yemek müsaadesi verilmesini talep eden kaptan pilot (ground time sürelerini kısaltarak çok büyük işler yaptıklarını sananların aceleciliği ne kadar baş edebildi ise ) yolcu alınması yönündeki talebe onay vermemiştir. Bu ifade yolcu hizmetleri memurunun ifadesinde de aynen geçmektedir. Ayrıca 2. Pilotun kaptan adına yolcu onayı vermediği de kesindir.<br> Zaten THY Uçuş Operasyon El Kitabı (FOM) Sayfa: 8.2-3 şöyle demektedir:<br> “Commander veya temsilcisi tarafından onay verilmedikçe yolcu alımı başlayamaz” <br> Kaptan pilot Bahadır Altan uçağa yolcu alınmasına yönelik bir onay vermediği halde talimatlara aykırı olarak diğer yolcular alınmadan ve hiçbir bilgi verilmeden VİP yolcuları uçağa gönderilmiştir.<br> Daha önce yer hizmetleri ile koordine ederek yemeklerini yemekte olan ekip, kaptana hiç bir haber verilmeden uçağa gönderilen VİP yolcularını habersiz karşılarında bulmuştur.<br> Kaptan Bahadır Altan büyük bir nezaketle bu yolcuları kapıda karşılayarak yolcu alımı için henüz onay vermediğini bu konuda şirket içi bir iletişimsizlik olduğunu özür dileyerek açıklamış, ekibin yemek yemekte olduğunu ve uçak içinin çok sıcak olduğunu belirterek ve kuralları uygulayarak çok kısa sürede diğer yolcu alımına başlayacağını, daha konforlu bir ortam olarak VİP aracında beklemelerinin daha iyi bir çözüm olacağını bildirmiştir. Yolcular bu konuda kaptanın çözümüne uymuşlar ve itiraz etmemişlerdir.<br> Hatta VİP yolcularının tekrar taşıma zorluğu çekmemesi için elindeki eşyalar ı uçağa alınmıştır. Bu bile böyle bir ret olayının söz konusu olmadığını göstermektedir. <br> Haberinizde söylendiği gibi yolcu alımı olmadığından yolcular uçaktan indirilmemiştir. Böyle bir olay vuku bulmamıştır.<br> Kaptan kurallara aykırı olarak normal yolcudan önce gönderilen VIP yolcularını kabul etse bu kez "neden APU arızalı uçağa önce VIP yolcularını alıp diğerlerini beklettin" diyerek yine suçlanmalar yapılması söz konusu olacaktı.<br> Konu bundan ibarettir. Kaptan pilot Bahadır Altan ana üsse dönüşte bunu resmi kaptan raporu ile idareye bildirmiştir.<br> Ancak ne hikmetse Ankara İstasyon Müdürü Hasan İskender şirket içinde kalması gereken bu kendi iletişim olumsuzluğunu örtbas etmek için, VİP yolcularını kaptana karşı kışkırtmış o da yetmemiş kendi şirketinin kaptanı ile ilgili SHGM’ne birde yazı yazmıştır.<br> Pazartesi günü SHGM’lüğü soruşturma için değil bilgi almak için THY Genel Müdür Yardımcısı Sayın Köksal Köktuna ile SHGM’ne çağrılan Sendika temsilcimiz kaptan pilot Bahadır Altan raporu paralelinde bilgi vermiştir.<br> Ama asıl skandal için şimdi sıkı durun. THY’nin ünlü İcra Kurulu 7 Temmuz’da SHGM’ye bilgi veren sendika temsilcimiz kaptan pilot Bahadır Altan’dan savunma talep etmiş, Altan bu savunmasını aynı gün vermiştir. 9 Temmuz da ise SHGM İkinci pilotu ve Kabin Amirini dinlemek için çağırmıştır.<br> Kabin amiri ve 2.pilotunun kaptanı doğrulayan raporları olmasına ve SHGM 9 Temmuzda diğer şahitleri dinlemeye çağırmasına rağmen THY icra kurulu bir gün önce 8 Temmuzda yargısız infazını gerçekleştirmiş ve Bahadır Altan’ın iş akdinin feshedilmesine karar vermiştir. Bu skandal ve önyargılı yaklaşım değil de nedir? <br> Şimdi Ulaştırma Bakanlığı’na ve SHGM’ne soruyoruz; THY Genel Müdür Uçuş İşletme Yardımcısını ve Kaptan pilot ve diğer ekibi neden Ankara’ya çağırdınız?<br> THY Genel Müdür Uçuş İşletme Yardımcısı olayla ilgili size ne görüş sundu?<br> THY Ankara İstasyon Müdürü SHGM’ye bu olayla ilgili resmi yazı yazdı mı? Yazdı ise yazısının içeriği nedir?<br> Sendika temsilcimiz Kaptan Pilot Bahadır Altan dün saat 18.00 de Uçuş İşletme Başkanlığına çağrılmış ve kendisine iş adki feshi tebligatı yapılmak istenmiştir. Tebligatta “Gelen yolcuları kabul etmeyip geri çevirdiğinizden” iş akdiniz iş kanunun 17, 18,19. maddesine göre feshedilmiştir denmektedir. Temsilcimiz tebligatı almamıştır.<br> Sinik ve kuralları hiçe sayan seslerini çıkarmadan her şeyi kabullenen bir toplum istiyorlar. Bugün buna izin verildiğinde yarın çok geç olacaktır.<br> İcra kurulunun amacı budur. Bahadır Altan'ı işten atmakla ve kaptanlara verdirdiği cezalarla bunu gerçekleştireceğini sanıyor. Ama yanılıyor. THY’de meslek onurunu, kuralları ve uçuş emniyetini hiç bir başka değere tercih etmeyecek yüzlerce pilot vardır. Ve bu haksızlığa da tepkisiz kalmayacaktır.<br> Burada amaç açıktır. Çalışkanlığı dürüstlüğü sendikal mücadeleye inancı ve toplum menfaatleri için verdiği örnek mücadele ile herkesin takdirini kazanmış sendika temsilcisini işte fırsat yakaladım diyerek işten çıkarma yolunu seçmek ne hukuka, ne adalete ne de vicdana sığar.<br> Ayrıca havacılık kültürüne sahip herkesin bildiği gibi kaptan pilotların uçuş operasyonundaki temel otorite ve yetki sorumluluğunu açıkça belirleyen 2920 Sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu’nun 100 ve 101. Maddesi bu yaklaşımla ayaklar altına alınmıyor mu? Bu otorite bu şekilde haksız yolcu şikâyetleri ile zedelenirse o havayolunda uçuş emniyeti ve güvenliği kalır mı? Bu nedenle haksızca iş akdi feshi olduğunda diğer pilotların üzerinde oluşan baskı uçuş güvenliğini yok etmez mi?<br> THY icra kurulunun yaptığı haksızlık ortadadır. Kaynağı tek taraflı haberler yerine gerçeği ve yapılan bu haksızlığı da dile getirirseniz seviniriz. Saygılarımızla.<br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber THY A.O 21. Dönem, THY Teknik A.Ş 1. Dönem toplu iş sözleşmeleri ikinci yıl, ikinci altı ay ücret zammı belli oldu. 2008-07-03 18:40:57 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Her iki toplu iş sözleşmesinin 83. Maddesi hükümlerine göre 01.07.2008 tarihinde 30.12.2008 tarihindeki ücretlere % 4 oranında temel zam yapılması düzenlemiştir.<br> Yine aynı maddenin ikinci yıl birinci altı ay ücret zammı fıkrasındaki “2003=100 Temel Yıllı Tüketici Fiyatları Türkiye Geneli Haziran 2008 indeks sayısının Aralık 2007 İndeks sayısına göre değişim oranının % 3’ü aşması halinde aşan kısmın tamamı ikinci yıl ikinci altı ay ücret zammı oranına ilave edilecektir” şeklindeki düzenleme bulunmaktadır.<br> Bu düzenlemelere istinaden 03.07.2008 tarihinde TÜİK tarafından açıklanan Aralık 2007-Haziran 2008 indeks sayısı değişim oranı % 6 olduğundan, ikinci yıl 1. Altı ay zammı olan % 3’ü aşan kısmın tamamı olan % 3, ikinci yıl ikinci altı ay temel ücret zammı olan % 4’e ilave edilecektir.<br> Böylelikle 01.07.2008 tarihinden geçerli olacak şekilde, ikinci yıl ikinci altı ay toplam ücret zammı, kıdem ücret, iş/uçuş tazminatlarına ve vardiya primlerine % 7 oranında artış olarak uygulanacaktır.<br> Ayrıca 01.01.2009 tarihinde, Haziran 2008 indek sayısının-Aralık 2008 İndeks sayısına göre değişim oranının % 4’ü aşması halinde aşan kısmın tamamı 31.12.2008 tarihindeki kıdem ücret, iş/uçuş tazminatlarına ve vardiya primlerine ilave edilecektir. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber "Uçuş Emniyeti Tüketici Hakkıdır" Kampanyası Hız Kazanıyor 2008-06-20 10:40:02 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sendikamızın, Türk Hava Yolları'nın Anadolu illerinde tasfiyesinin yaratacağı sorunları kamuoyuna duyurmak amacıyla başlattığı "Uçuş Emniyeti Tüketici Hakkıdır" konulu bilbord, infoboard ve bez afiş kampanyası birçok ilde sürdürülüyor.<br> <br> Şu ana kadar Bursa, Konya, Muğla, Dalaman, Bodrum, Denizli, Uşak , Kayseri, Maraş ve Hatay'da bu çalışmalar gerçekleştirildi.<br> <br> Ayrıca Hava-İş Sendikası konuyu yerel basın ve sivil toplum kuruluşlarına da yaygınlaştırmak üzerine yeni etkinlikler hazırlayacak.<br> <br> Kampanyamıza desteğinizi bekliyoruz. Hava-İş'e destek ve THY yönetimini uyarmak için [link]http://www.havais.org.tr/thyanadolu[/link] adresinden mektup gönderelim. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Uçuş Emniyeti Tüketici Hakkıdır 2008-06-16 11:27:22 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber HAVA-İŞ, THY’nin tasfiye edilmek istendiği 22 ilde yeni bir kampanya başlatıyor. <br> <br> THY Yönetiminin aldığı kararlarla tasfiye etmeye hazırlandığı 22 ildeki satış müdürlüklerinin tasfiyesinin, hizmet aldığı %100 kendisinin olan THY Teknik A.Ş teknik personelinin de bu illerden geri çekilmesinin yaratacağı tehlikeler ve üyelerimizi bekleyen sorunlarla ilgili Hava-İş sendikası bu iller kapsamında bilboard infoboard ve bez afişler hazırlatarak yapılan bu uygulamanın uçuş emniyeti ile ilişkisini kamuoyuna duyuracak. THY yönetimin bu karardan vazgeçmesi talep edilecek.<br> 2500 bilboard, 200 infoboard ve 400 bez afişten oluşan kampanya materyalleri bugünden başlayarak bu illerde asılmaya başlayacak.<br> <br> “Uçuş Emniyeti Tüketici Hakkıdır” başlıklı bu kampanya eğitimli ve deneyimli personelin tasfiyesinin, taşeronlaşmanın yaygınlaşmasının, hizmet kalitesinin düşmesi yanında yerel anlamda önemli bir hava ulaşım markası olan THY markasının ortadan kaldırılmasının, böylece bu illerde hava ulaşımı yönünden kar/maliyet ilişkisini gözeten bir işletme anlayışının gelişeceğini ortaya koyacak. THY yönetimi “bakım gerektirmeyen istasyonlar” olarak nitelediği bu illerde tüm uçuş operasyonu hizmetlerinin yürütülmesini Çelebi ve Havaşa’a devredecek. THY Teknik A.Ş teknik personelinin de bu illerden İstanbul’a çekilmesi ile THY tüm uçuş operasyonu işlemlerini kendi personelini tasfiye ederek yapmaya çalışacak.<br> Tüm bu yaşanan tasfiye olayı içinde önemli uçuş emniyet risklerini taşımaktadır. Deneyimli ve eğitimli personelin tasfiyesi ile hizmet alım maliyetlerinin düşürülmesi uğruna sürekli sirkülasyona tabi düşük ücretli ve sendikal haklardan yoksun kölelik koşullarında çalışan personel yapısı ile işler yürütülmeye çalışılacak.<br> Bu nedenle Hava-İş sendikası bu illerdeki tüm halkımıza bu kampanyaya destek olmaya çağırıyor.<br> Kampanya ile duyurduğumuz [link]http://www.havais.org.tr/thyanadolu/[/link] adresinden tüm halkımız, uçak yolcuları ve çalışanlar THY yönetimine tepkilerini ve Hava-İş sendikasına desteklerini dile getiren mektuplar gönderebilecek. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sıfır Kaza Kırım için Aktörler Göreve Panelinin Bütün Sunumları Eğitim Sayfamıza Yüklendi 2008-06-16 10:05:53 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sendikamızca 23 Ocak 2008 tarihinde, Türkiye’de sivil havacılığın sorunlarını ele almak üzere İstanbul’da düzenlenen ve insan faktörü, sivil havacılıkta çalışma hukuku, pilotaj eğitimi ve uçuş emniyeti gibi konuların ele alındığı, “Sıfır Kaza Kırım için Aktörler Göreve” başlıklı panelde panelistlerin yaptıkları sunumların kapsamlı bir özetine aşağıdaki web sitemizin Eğitim bölümünde yer alan “Eğitim Çalışmalarımız” sayfasındaki bağlantıları tıklayarak erişebilirsiniz. Her özetle birlikte panelistlerin Powerpoint sunumları da yer almaktadır.<br> <br> Panel kitabı ve yapılan bütün konuşmaların (sorulan sorular ve katılımcıların yorumları dâhil) bant kaydını içeren bir CD sendikamız tarafından geçtiğimiz aylarda yayınlanmış ve sektördeki bütün taraflara yaygın olarak dağıtılmıştı. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Eğitim Semineri: Avrupa’da Sektörün Durumunu ve Çalışanların Sorunları 2008-06-16 10:03:53 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Avrupa Taşımacılık İşçileri Federasyonu’nun (EFT) Sivil Havacılık Sekreteri François Ballestero, 13 Haziran Cuma günü sendikamızın eğitim salonunda Avrupa’da sivil havacılık sektöründe yaşanan gelişmeleri ve sivil havacılık çalışanlarının yaşadıkları sorunları ele alan bir eğitim semineri verdi.<br> <br> Üç bölümden oluşan seminerde Avrupa Birliği’nde sivil havacılık sektörü özelinde sosyal diyalogun durumu ve sorunları, AB ile ABD arasında imzalanan açık gökler anlaşması ve EASA’nın Avrupa sivil havacılık sektöründe oynayacağı rol ele alındı. Ballestero, her üç sunumda da katılımcıları hem mevcut durumla ve muhtemel gelişmeler konusunda bilgilendirdi hem de EFT’nin konuya bakışını ve yürüttüğü çalışmaları anlattı.<br> <br> Ballestero’nun sunumlarının sonrasında canlı tartışmalar yaşandı. Katılımcılar özellikle AB bünyesindeki sosyal diyalog mekanizması üzerine sorular sordular ve yorum yaptılar. Ballestero sunumlarında AB’de yürüttükleri çalışmaların Türkiye’deki sivil havacılık işçilerine nasıl faydalı olabileceğini açıkladı ve bu konuda ETF’nin zamanı geldiğinde Hava-İş üyelerinden de destek talep edeceğini belirtti.<br> <br> Seminere 60’ın üzerinde üyemiz katıldı ve ayrıca katılımcılar arasında BTS üyesi 3 hava trafik kontrolörü arkadaşımızın bulunması bizleri sevindirdi.<br> <br> Ballestero’nun sunumunda kullandığı Powerpoint slaytların Türkçe çevirisini ve seminerin kapsamlı bir özetini kısa bir süre sonra web sitemizin “Eğitim Çalışmaları” bölümünde bulacaksınız.<br> <br> Sendikamızın 2008 yılında hız verdiği eğitim çalışmaları farklı alanlarda düzenlediğimiz etkinliklerle sürmeye devam edecek. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Tersanelerde İşçiler Ölmesin. 2008-06-16 09:34:50 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber İşçi ölümlerine dur diyebilmek için grev hakkını kullanan tersane işçilerini destekliyoruz.<br> 24 Ocak 1980 sonrası neo liberal ekonomik politikalar ve çalışma yaşamına ilişkin yasalar; örgütlenme özgürlüğü ve toplu sözleşme ve grev hakkını baltalamanın yanı sıra sağlık, sosyal güvenlik, gelir dağılımı, taşeronlaştırma, sendikasızlaştırma, iş güvencesiz ve kuralsız/esnek çalışma ögeleriyle birlikte bütün çalışma yaşamını daha da kötürümleştirmiştir. 12 Eylül’ün ilk günlerinde TİSK Başkanının “bugüne kadar işçiler güldü, bundan sonra biz güleceğiz” sözleri tam da bu bağlamdadır. <br> <br> Bugün Türkiye sanayisi ve çalışma yaşamında iş sağlığı ve güvenliği önlemleri yok denecek kadar küçük ölçeklerde ve çok parçalı olarak uygulanmaktadır. 4857 sayılı İş Yasası gerekli denetimleri esnetmiştir. Bugün işyerlerinde mühendislik ve hekimlik uygulamalarına ilişkin yasal eksikler dizboyudur. 50 ve daha çok sayıda işçinin çalıştığı işyerleri için öngörülen “İş Sağlığı ve Güvenliği Kurulu” (İSGK) oluşumu Türkiye’deki toplam işyerlerinin ancak % 1,5’inde geçerlidir. Toplam işyeri sayısının % 98’ini oluşturan ve İSGK, İşyeri Hekimi, İş Güvenliği Uzmanı, İşyeri Hemşiresi veya Sağlık Memuru bulundurma gibi zorunlulukların bulunmadığı küçük ve orta boy işletmeler ile Tuzla Tersaneleri gibi işletmelerde yaşanan iş kazaları ve ölümler esasen kuralsız, esnek çalışma ve taşeron/alt taşeron uygulamasının azami kâr güdüsü ile ulaştığı gündelik vahim sonuçlara ciddi bir ayna tutmaktadır. <br> Bu sorunların çözümü uygulanan neo liberal politikaların tamamen dışında, insanı, sağlık ve güvenliği temel alan eşitlikçi yasa ve uygulamalarla olanaklıdır. Sanayileşme, üretim ve istihdamdan yana bir çalışma yaşamının insanca, iş güvenceli, örgütlü ve iş kazalarından arındırılmış bir şekilde örgütlenmesi pekala olanaklıdır.<br> <br> 4857 sayılı İş Yasası tamamen işverenlerin çıkarları doğrultusunda şekillendirilmiştir. Esnek ve kuralsız çalışmayı, işçileri başka işverenlere kiralamayı, taşeronlaştırmayı yasal hale getiren, kıdem tazminatlarını, fazla mesai ücretlerini, sendikal hak ve yetkileri budayan bu yasa yerine bütün tarafların katılımı ile demokratik bir yasa çıkarılmalıdır. Çalışma yaşamı mevzuatı, ekseni “insan” olan çağdaş bir yapıya kavuşturulmalıdır. <br> <br> İş sağlığı ve güvenliği ile ilgili yasa, tüzük ve yönetmelikler uluslararası sözleşme, standart ve normlar dikkate alarak yenilenmelidir. <br> <br> İş sağlığı ve güvenliği hizmetleri bütün iş yerlerini, tüm çalışanlar ve tüm toplum kesimlerini kapsamalıdır. <br> <br> İş güvencesi ile iş güvenliğinin birbirini tamamladığı gerçeğinden hareketle, tüm çalışanlar insana yakışır “norm ve standartta” bir sosyal güvenlik şemsiyesi altına alınmalıdır. <br> <br> Sigortasız ve sendikasız çalıştırma önlenmeli, kayıt dışı ekonomi kayıt altına alınmalıdır. <br> Bu sorunların çözümü uygulanan neo liberal politikaların tamamen dışında, insanı, sağlık ve güvenliği temel alan eşitlikçi yasa ve uygulamalarla olanaklıdır. Sanayileşme, üretim ve istihdamdan yana bir çalışma yaşamının insanca, iş güvenceli, örgütlü ve iş kazalarından arındırılmış bir şekilde örgütlenmesi pekala olanaklıdır.<br> 4857 sayılı İş Yasası tamamen işverenlerin çıkarları doğrultusunda şekillendirilmiştir. Esnek ve kuralsız çalışmayı, işçileri başka işverenlere kiralamayı, taşeronlaştırmayı yasal hale getiren, kıdem tazminatlarını, fazla mesai ücretlerini, sendikal hak ve yetkileri budayan bu yasa yerine bütün tarafların katılımı ile demokratik bir yasa çıkarılmalıdır. Çalışma yaşamı mevzuatı, ekseni “insan” olan çağdaş bir yapıya kavuşturulmalıdır. <br> İş sağlığı ve güvenliği ile ilgili yasa, tüzük ve yönetmelikler uluslararası sözleşme, standart ve normlar dikkate alarak yenilenmelidir. İş sağlığı ve güvenliği hizmetleri bütün iş yerlerini, tüm çalışanlar ve tüm toplum kesimlerini kapsamalıdır. <br> İş güvencesi ile iş güvenliğinin birbirini tamamladığı gerçeğinden hareketle, tüm çalışanlar insana yakışır “norm ve standartta” bir sosyal güvenlik şemsiyesi altına alınmalıdır. <br> Sigortasız ve sendikasız çalıştırma önlenmeli, kayıt dışı ekonomi kayıt altına alınmalıdır. <br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Temel Sendikal Eğitim Semineri’nin 6.’sı Yapıldı 2008-06-11 14:54:34 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 2008 yılında başlattığımız 2 günlük Temel Sendikal Eğitim Semineri dizisinin 6.’sını 9-10 Haziran’da, İstanbul’da gerçekleştirdik. Eğitim çalışmamıza İzmir ve Antalya’dan üyelerimiz de katıldı.<br> <br> Seminerde, katılımcı eğitim yöntemi esas alınarak sendikacılığın temel ilkeleri, küreselleşme, ulusal ve uluslararası düzeyde sendikal yapılar, toplu iş sözleşmesi süreci, havacılık sektöründe yaşanan hızlı ve köklü değişim süreci ele alındı ve üyelerimiz grup çalışmalarında Türkiye’de sendikaların ve sendikamızın SWOT analizini yaptılar ve önümüzdeki TİS sürecinde neler yapılması gerektiğini tartıştılar.<br> <br> Seminer boyunca, ilk andan itibaren çok canlı bir tartışma ve fikir alışverişi ortamı yaratıldı.<br> <br> Sendikamız açık, yaratıcı ve özgür tartışmaya dayalı çalışmalarını önümüzdeki dönemde de sürdürecek. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Tutuklu Tümtis Yöneticileri Serbest Bırakıldı 2008-06-11 14:25:05 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Türkiye Motorlu Taşıt İşçileri Sendikası’nın (Tümtis) 200 gündür tutuklu bulunan Genel Eğitim Sekreteri ve Ankara Şube Başkanı Nurettin Kılıçdoğan ve şube yönetim kurulu üyelerinin tamamı 6 Haziran günü yapılan ilk duruşmada serbest bırakıldı.<br> <br> Hiç kuşkusuz bu sonucun alınmasında yürütülen uluslararası kampanyanın önemli bir etkisi oldu.<br> <br> İkinci duruşma Eylül ayında yapılacak.<br> <br> Kampanyaya katkı sunan bütün üyelerimize teşekkür ederiz. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Temel Sendikal Eğitim Semineri’nin 5.’sini Başarıyla Tamamladık 2008-06-02 17:13:40 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sendikamızın 2008 yılında sendikal eğitim çalışmalarına hız vermesiyle birlikte, esas olarak yeni üyelerimizi hedef alan 2 günlük Temel Sendikal Eğitim Semineri dizisinin 5.’sini 31 Mayıs – 1 Haziran’da gerçekleştirdik.<br> <br> Seminerde, sendikacılığın temel ilkeleri, küreselleşme, ulusal ve uluslararası düzeyde sendikal yapılar, toplu iş sözleşmesi süreci, havacılık sektöründe yaşanan hızlı ve köklü değişim süreci ele alındı ve üyelerimiz grup çalışmalarında Türkiye’de sendikaların ve sendikamızın SWOT analizini yaptılar ve önümüzdeki TİS sürecinde neler yapılması gerektiğini tartıştılar.<br> <br> Temel Sendikal Eğitim çalışmamıza ilk kez Ankara, İzmir ve Antalya’dan üyelerimiz de katıldı.<br> <br> Bütün Temel Sendikal Eğitim Seminerlerinde olduğu gibi bu seminerde yapılan bütün sunumlar, gösterilen eğitici filmler ve diğer eğitim materyali katılımcılara bir CD ile iletilecek.<br> <br> Açık, yaratıcı ve özgür tartışmaya ve katılımcı eğitim anlayışına dayalı çalışmalarımızı önümüzdeki dönemde de hız kesmeden sürdüreceğiz. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Uçucu Ekipler için Mesai Kılavuzu Çıktı! 2008-05-16 16:04:33 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 21. dönem THY. A.O. Toplu İş Sözleşmesi ve ek protokolü çerçevesinde güncellenmiş mesai kılavuzu çıktı. Temsilci odasından edinebilir, işyeri temsilcilerinizden isteyebilirsiniz.<br> <br> Değerli uçucu ekip üyeleri;<br> <br> Ulusal sivil havacılık otoritesine karşı olan hukuki sorumluluğunuz çerçevesinde:<br> <br> Mesai kısıtlamalarını ihlâl eden hiçbir tutum içine girmeyiniz.<br> Dinlenme ve uyku biriken yorgunluğu önleyici en önemli etkendir bu sürelerin bozulmasına izin vermeyiniz.<br> Zaman kısıtlamalarına uygun olarak haftalık, aylık, 3 aylık uçuş görev süre ve uçuş süre kısıtlamalarını kontrol ediniz. Eğer bu kısıtlamalar aşılıyorsa uçuşlarınızı aldırınız.<br> Aylık boş günlerinizin tam verildiğini kontrol ediniz.<br> Aylık planlanmış görevleriniz yayınlandıktan sonra, işverence ancak 24 saat önceden bildirilerek değiştirileceğini unutmayınız.<br> Sorumlu kaptan pilot kararlarını özel şartlar oluştuğunda uygulayınız, sorumlu kaptan pilot kararlarının SHGM’ye nedenleri ile bildirilmesi gerektiğini unutmayınız.<br> Oluşan ihlalleri en kısa zamanda sendikamıza iletiniz.<br> Mesai Kılavuzunu indirmek için tıklayınız http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Eğitim Çalışmalarımızı Hız Kesmeden Sürdürüyoruz 2008-05-16 12:02:20 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 2008 yılı için sendikamız önüne önemli hedefler koydu ve bu hedefler doğrultusunda eğitim çalışmalarımızı başarılı bir biçimde sürdürüyoruz. Sendikal eğitim çalışmalarımızın bir ayağını oluşturan Temel Sendikal Eğitim seminerinin dördüncüsünü İstanbul’da, 14-15 Mayıs tarihlerinde Şile’de gerçekleştirdik.<br> <br> Katılımcıların tamamına yakınının yeni üyelerimizden oluştuğu seminerde, sendikacılığın temel ilkeleri, ulusal ve uluslararası düzeyde sendikal yapılar ve Türkiye’de sendikal hareketin önündeki yasal ve fiili engellerin neler olduğunun yanı sıra, havacılık sektörünün, işyerlerinde yaşanan gelişmelerin ve gelecek yıl başlayacak olan toplu iş sözleşmesinin sorunları ve önümüzdeki döneme ilişkin mücadelemizin ekseninin ne olması gerektiği tartışıldı.<br> <br> Sendikamız örgütlenme bilincini ve davranışını geliştirmek amacıyla Temel Sendikal Eğitim çalışmalarını ve diğer eğitim faaliyetlerini önümüzdeki dönemde de, her türlü şartlandırmalardan uzak, somut gerçekçi ve bilimsel doğrultulardan sapmayan bir anlayışla sürdürecek. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sendikamız THY A.O daki zorla emeklilik ve Anadolu Satış Müdürlüklerinin tasfiyesi ile ilgili basın açıklaması yaptı 2008-05-07 11:21:36 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Değerli Basınımız;<br> <br> THY A.O Yönetim Kurulu geçen toplu iş sözleşmesinde şirket çalışanlarını sendikaya karşı kışkırtarak, sözüm ona, grev oylamasında greve hayır çıkaracağı gibi öngörüsüz bir strateji izlemiş, büyük bir hata yapmış, kamuoyunun gözünde saygınlığını kaybetmiştir.<br> Çalışanların hakları üzerinden ucuz politikalarla sonuç alınamayacağı bu olayla görülmüş ve, bu başarısızlığa imza atan THY üst yönetiminin bir özeleştiri yaparak çalışanları ile barışması ya da, utanıp çekip gitmesi gerekirken, Yönetim tam tersine çalışanlara, sendikal haklara karşı bir saldırı tavrı içine girmiş, çalışanlar arasına gönderdiği yetkilileriyle grev oylamasının öcünün alınacağını beyan eden mesajlar vermiştir.<br> Büyümesini sürdüren, yeni markalar oluşturan, Star Alliance grubuna üye olan, beş yıldızlı havayolu olacağını kendisine hedef koyan THY A.O, bu noktadan sonra varsa yoksa personelini tedirgin ve huzursuz eden uygulamalara, kararlara yönelmiştir. Personeli huzursuz ve tedirgin bir havayolunun uçuş emniyeti ve kalite yakalaması mümkün müdür? Zorla emeklilik, işten çıkarılma tehdit ve uygulamaları sürmektedir.<br> Birinci huzursuzluk emeklilik hakkını kazanmış personelin sanki suç işlemiş gibi “yönetici odalarına” çağrılarak emekli olmaya zorlanması, kabul etmeyenlerin de işten çıkarılacağının açıkça beyan edilmesiyle oluşturulmuştur.<br> Emeklilik konusunda tüm halkın çıkarlarına aykırılığına rağmen çıkarılan SGGSS yasası ile ortaya çıktığı gibi, ülkemizde insanların erken yaşta emekli olduğu ve sistemin bu nedenle batmak üzere olduğu şeklindeki hükümetin temel söylemini, THY Yönetimi adeta yalanlamaktadır.<br> Henüz 45-48 yaşındaki çalışanlar zorla emeklilik sistemine dahil edilmektedir. Yani Hükümetin atadığı THY yönetimi sosyal güvenliği batırıcı suç işlemektedir.<br> Uçuş güvenliği için en önemli nokta olan deneyimli ve eğitimli personel politikası bir kenara bırakılmış, sadece maliyet nedeniyle kıdemli personelin tasfiyesine yönelinmiştir. Bir çok meslekten (teknisyen, satış memuru, yolcu hizmetleri harekât memuru, operatör, uzman, dispeçer, kabin memuru) personel bu haksız uygulamaya mazur kalmaktadır.<br> En son akıl almaz bir örnekte 40’a yakın kıdemli kabin amiri üyemizin topluca emeklilik zorlamasına tabi tutulmasıdır. Hepside 340 filosunda görev yapan bu kıdemli kabin amirleri toplu iş sözleşmesinde 50 yaşına kadar uçulabilir hükmü olmasına rağmen 43-45 yaşında şirketten koparılmaktadır.<br> Halbuki kabin amir ve memurları emniyet profesyonelleridir. En son Kanada’da Air France havayolunun kazasında kabin memurları uçak tahliyesini tam zamanında yaparak bir iki dakikada yanan uçaktaki tüm yolcuları kurtarmışlardır. Bu basit örnek bile deneyimli personelin önemi için derslerle doludur.<br> Bu güne kadar THY Yönetimin zorla emekli ettiği üyelerimiz adına açtığımız onlarca dava işe iade ile sonuçlanmış, ancak şirketin yönetimi bir yandan maliyeti ağzından düşürmezken, diğer yandan trilyonlarca ihbar, kıdem tazminatı ve işe iadeyi kabul etmemesi yüzünden ilave tazminatı kasasından ödemek zorunda kalmıştır. Kalite ve uçuş güvenliği böylesine bir anlayışla aşındırılmıştır.<br> <br> Anadolu Satış Müdürlüklerinin tasfiyesi büyük bir hatadır.<br> Diğer bir huzursuzluk, THY A.O yönetimin aldığı bir başka hatalı kararla 22 ildeki satış müdürlüklerinde halen THY personeli tarafından yürütülmekte olan işlerin büyük bölümünü Havaş ve Çelebi’ye devretme kararıdır. Bursa ve Marmaris Satış Müdürlükleri ise tamamen kapatılmaktadır. Bu kararın ceremesini yine deneyimli eğitimli ve bu güne kadar özveri ile işleri yürüten personele çıkarılacaktır.<br> Bu kapsamda bu 22 ilde halen 348 üyemiz tedirginlik ve huzursuzluk içinde çalışmaktadır. Yarınlarla ilgili yaratılan bu kaos ve hiçbir sosyal çözüm yolu gösterilmeden ailelerin parçalanması, tayinler, okullarından koparılan çocukların yaşayacağı travmalar THY yönetiminin umurunda bile değildir. Personele istifa et, tayin ol, Çelebi Havaş’a geç gibi o da olmazsa işten atılırsın dayatmaları sürdürülmektedir. THY yöneticileri Havaş ve Çelebi’nin bu yaz sezonu işi nasıl yürüteceğini düşünmekte onların sorunlarına çözüm aramaktadır. Çelebi, Havaş bu yöneticilere acaba ne vaat etmiştir?<br> Personel, THY yönetimin umurunda olmadığı gibi yolcularda umurunda değildir. THY ‘nin Çelebi ve Havaş’a devrettiği yer hizmetleri, yükleme boşaltma temizlik işleri yanında aylardır birçok THY personelini eğiterek görevlendirdiği, uçağa yakıt alma, uçak motoru çalıştırma, uçağın uçuşa verilmesi gibi teknik görevlerde bu şirketlere devredilecektir. Eğitimli ve deneyimli personelin bir anda tasfiyesi bu anlamda da uçuş emniyetini hiçe sayan bir uygulamadır.<br> THY A.O Yönetiminin 22 ilde handling ve yolcu hizmetlerinin Çelebi ve Havaş firmalarına devri ve Bursa, Marmaris satış müdürlüklerinin kapatılması kararı ile ilgili olarak 29.04.2008 tarihinde bu illerdeki sendika temsilcilerimizin ve İstanbul sendika baş temsilcilerimizin katılımıyla yapılan toplantıda aşağıdaki kararlar alınmıştır.<br> Alınan bu kararın dayanağı olan maliyetler konusu THY A.O yönetimince çarpıtılmakta uçuş emniyeti ve kalite konusunda risk oluşturucak eğitimli ve deneyimli personelin tasfiyesi basit bir olgu gibi gösterilmeye çalışılmaktadır. Bu karar şirketin ve çalışanların lehine değildir. Bu nedenle sonuna kadar karşı çıkılacaktır.<br> Yıllardır özveri ile bu şirkete hizmet etmiş çalışanlar bir günde yok sayılmıştır. Bu yok sayma devir gerekçesi ile bu illere giden yöneticilerce adeta psikolojik baskıya dönüştürülmüş insanlara onur kırıcı teklifler ve davranışlarla tacizler devam etmektedir. THY yönetimin bilgisi ile yapılan bu tacizleri kınıyoruz.<br> Çelebi ve Havaş’a geçiş gibi çözümler bir kandırmacadır. Hele burada kalacaklardan biride siz olabilirsiniz gibi yalanlar işlerin aksamadan Çelebi ve Havaş’a devrini kolaylaştırmak için aranan kurbanlıklar misali işçinin işçiye kırdırılması taktikleridir. Buna fırsat verilmeyecektir.<br> Tüm çalışanların geleceğini karartan bu karar işçiler üzerinde büyük bir olumsuzluk yaratmıştır. Bu olumsuzluk ve baskı nedeniyle bu günden itibaren özveri ile çalışma mümkün olmaktan çıkmıştır. Bugüne kadar dişimizi canımıza takarak yaptığımız çalışmalar hor görüldüğünden bu özverimizden bu tarih itibarıyla vazgeçilerek, THY’nin nasıl bir yanlış adım attığı kamuoyuna açıklanacaktır.<br> <br> Değerli basınımız;<br> Hava-İş sendikası havayolu işletmesi ile ilgili yönetimin bir bütün olduğunu ve hatalı stratejik kararların uzun vadede nasıl bir yıkım yaratacağı konusunda THY yönetimini bugüne kadar uyarmış ve uyarmaya devam edecektir. Evet araç şans eseri bir yerlere toslamadan bugüne kadar gelmiştir. Ancak tosladığında THY için oluşturacağı maliyet bugün sanki önemli bir meseleymiş gibi tasfiye kararlarına neden gösterilen, THY’nin bütçesinde bir kırıntı olan Anadolu’daki 300 çalışanın maliyeti ile kıyaslanmayacak derecede yıkıcı olacaktır.<br> Hava-İş sendikası ve çalışanlar bu hatalı kararlara karşı her olanakları ile meşru ve demokratik yollarla direnecektir. Kamuoyunu uyarıyoruz bu tarihten sonra oluşabilecek olumsuzlukların tüm sorumlusu THY Yönetimidir. THY Yönetimi bu hatalı kararlarından bir an önce dönmeye personeli ile barışmaya çağırıyoruz. Tek çözüm budur. Saygılarımızla.<br> <br> TÜRKİYE SİVİL HAVACILIK SENDİKASI YÖNETİM KURULU http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Havacılık Tıbbı Derneği’nin 5. Olağan Genel Kurulu Yapıldı 2008-05-06 17:35:44 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 2000 yılında kurulan ve 8 yaşını bitiren Havacılık Tıbbı Derneği (HVTD), 4 Mayıs Pazar günü Eskişehir’de,Anadolu Üniversitesi Kırmızı Salonda 5. Olağan Genel Kurulunu topladı. <br> <br> Sendikamız Hava-İş, HVTD’nin bir kurumsal üyesi. Genel Kurula Hava-İş’i temsilen Eğitim Uzmanımız Kemal Ülker katıldı.<br> <br> Üyelerimizin gayet iyi bildiği gibi sendikamız HVTD ile bugüne kadar çeşitli ortak çalışmalar yürüttü ve önümüzdeki dönemde de bu sinerjinin artarak süreceğinden şüphe duymuyoruz.<br> <br> Genel kurulda Faaliyet raporu ibra edildi.<br> <br> Dernek Başkanı Doç. Dr. Muzaffer Çetingüç kapsamlı bir sunum yaptı ve sunumunda Hava-İş’in uçuş emniyeti alanında çok dik ve sağlam bir duruş sergilediğini anlattı ve Hava-İş ile yürüttükleri çalışmalara ve süren işbirliğine büyük önem verdiklerini vurguladı. Çetingüç sunumunda şu noktalara parmak bastı:<br> <br> “2000 yılı Türkiye'sinde havacılık tıbbı (sanki uçuşlar sadece TSK'de yapılıyormuş gibi) askeri kesime bırakılmış durumda idi. (…) Bu nedenle ülkemiz sivil havacılığındaki tıbbi zafiyetleri görüp, katkıda bulunma sorumluluğu hisseden 7 emekli hava tabip öncülüğünde Dernek kuruldu.<br> <br> “İnternet ortamında "Turkish Aerospace Medical Association (TAMA)" adıyla "bayrak gösterdik!". ABD'deki dünyanın en büyük sivil havacılık tıbbı kuruluşuna (ASMA) üye olarak, dünya ligine kayıt yaptırdık.<br> <br> “İnternet sitemizdeki (www.hvtd.org) bilimsel yazıların sayısı 60'ı geçti. <br> <br> “Bugün Derneğin 105 nitelikli üyesi bulunmaktadır.<br> <br> “Ulaştırma Bakanlığına, THY, THK, TALPA'ya gerek resmi mektuplarla ve gerekse özel ziyaretlerle sistemdeki zafiyetleri ve düşüncelerimizi defalarca ilettik, meccani yardım önerdik; gene de talep olmadı; biz de sesimizi medyada duyurmaya çalıştık. (…) Ulaştırma Bakanlığı SHGM'de, THY, THK ve DHMİ kadrolarında sadece birer-ikişer uçuş doktorunun görevli olduğu gerçeği bile durumun vahametini açıklamaya yeter. <br> <br> “Derneğimizin uyarıları sonucu, Ulaştırma Bakanlığı sivil uçuş doktorları yetiştirmek üzere 2003 yılında Hava K.K. ile bir protokol yaparak 2 dönem kurs planlamış, 24 sivil uçuş doktoru yetiştirilmiş; mevzuat JAR çerçevesinde değiştirilerek sivil pilot muayenelerinde bu uçuş doktorları yetkili kılınmıştır. 2005 yılında tertiplenen 3. dönem kurstan da 14 sivil uçuş doktoru mezun edilmiştir. Ancak 2003 yılında kurs gören uçuş doktorlarının 3 yıl sonrasında (2006) almaları gereken tazeleme eğitiminin süresi 2 yıl geçtiği halde, SHGM 1 haftalık tazeleme kursunu halen tertipleyememiş durumdadır. <br> <br> Toplantıda eski GATA Komutanı Prof. Dr. Necati Kölan ile Anadolu Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Fevzi Sürmeli Onursal Üye olarak belirlendiler.<br> <br> Yapılan seçimde Yönetim Kurulu güven tazeledi: Dr. Muzaffer Çetingüç, Dr. Armağan Başlı, Dr. Faruk Ildız, Dr. Abdullah Öksüz ve Dr. Atilla Soyelçin tekrar seçildiler. <br> <br> Denetleme Kurulu: Dr. Hasan Fehmi TÖRE, Dr. Aytekin TOPÇU, Dr. Şebnem GÖKKUŞU <br> <br> Onur Etik Kurulu: Dr. İsmet BİLGİN, Dr. Hamit Ziya GÖKALP, Dr. Mustafa MORKOYUN <br> <br> Aday Belirleme Kurulu: Dr. Bekir ALTAY, Dr. Fersin KOÇ, Dr. Ahmet UĞURLU http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sendikamız Tabip Odası’nın Protestosuna Destek Verdi. 2008-05-06 15:39:28 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Türk Tabipleri Birliği (TTB) Merkez Konseyi Başkanı Prof. Dr. Gençay Gürsoy'un gözaltına alınmasına tepki gösteren İstanbul Tabip Odası ve sendikamızın da içinde yer aldığı çeşitli sivil toplum örgütlerinin temsilcileri 5 Mayıs’ta, İstanbul Tabip Odası önünde toplanarak Valiliğe doğru yürüyüşe geçti. Sloganlar atan ve ıslık çalan grup, “Gençay Gürsoy onurumuzdur”, “Hekimlik onurumuzu korumaya kararlıyız”, “Baskılar bizi yıldıramaz” pankartlarıyla yürüdü ve üzerinde "Kınıyoruz" yazan siyah çelengi Valilik binası yakınlarındaki Vilayet Hanı önüne bıraktı.<br> <br> Grup adına konuşan İstanbul Tabip Odası Başkanı Prof. Dr. Özdemir Aktan, “Bu tür şeyler bizi korkutmaz, aksine güçlendirir. Türk Tabipler Birliği ve Türkiye'deki toplumun sesi olmaya devam edeceğiz,” diye konuştu. TBB Merkez Konsey Üyesi Ali Çerkezoğlu ise Gençay Gürsoy'un bu şekilde gözaltına alınmasının ülkeye demokrasi getirmeyeceğini belirterek, “Bu işin takipçisi olacağız,” dedi. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber ITUC, 1 Mayıs'ta İstanbul'da Yaşananları Kınadı! 2008-05-06 11:27:24 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Uluslararası Sendikalar Konfederasyonu ITUC, 1 Mayıs günü yaşananların ardından Başbakan’a ve Cumhurbaşkanı’na protesto mesajları gönderdiler. <br> <br> ITUC’un Genel Sekreteri Guy Ryder, Recep Tayyip Erdoğan’a gönderdiği mektupta polisin kullandığı aşırı şiddeti kınadı. Ryder, Türkiye’yi imzalamış olduğu ILO sözleşmelerine uygun davranmaya, örgütlenme özgürlüğü ve barışçıl gösteri yapma özgürlüğüne saygı göstermeye çağırdı. Mektupta kullanılan şiddetin kesinlikle orantısız ve kabul edilemez olduğunun altını çizildi.<br> <br> ITUC’nin başbakana gönderdiği mektubu okumak için tıklayınız (İngilizce) http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber 1 Mayıs 2008’de Sosyal Adalet, Eşitlik, Bağımsızlık, Demokrasi ve Barış için Omuz Omuza! 2008-04-30 11:36:43 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Değerli üyelerimiz,<br> <br> Sendikamızın da arasında yer aldığı TÜRK İŞ – DİSK – KESK üyesi sendikalar ve birçok sivil toplum örgütü 1 Mayıs kutlamalarını “SOSYAL ADALET – EŞİTLİK – BAĞIMSIZLIK – DEMOKRASİ ve BARIŞ için OMUZ OMUZAYIZ” sloganıyla TAKSİM MEYDANI’NDA gerçekleştirilecektir.<br> <br> Toplanma yerlerimizi ŞİŞLİ – ŞİŞHANE ve DOLMABAHÇE olarak belirlendi.<br> <br> Sendikamızda toplanma saati 9.00.<br> <br> Bu bölgelerde toplanma saatlerimiz 10.00 – 11.00 arası olarak belirlenmiştir.<br> <br> Her üç koldan da saat 11.00’de hareket edilerek Taksim’de aynı anda buluşulacaktır.<br> <br> 1 Mayıs kutlamasına katılabilecek bütün üyelerimizi Taksim’e bekliyoruz.<br> <br> OMUZ OMUZA, TAKSİM’E.. 1 MAYIS’A…<br> <br> <br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber 1 Mayıs'ın Tarihçesi 2008-04-25 10:25:53 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Neden 1 Mayıs?<br> <br> 122 yıl önce, 1 Mayıs 1886’da, Amerika Birleşik Devletleri’nde sekiz saatlik işgünü verilen zorlu ve kitlesel mücadeleler sonucunda yüz binlerce işçi için ilk defa geçerli hale geldi. Ancak işçi hareketi bu kazanım için bedel ödemeye devam edecekti. Üç gün sonra, 4 Mayıs’ta Şikago’nun Samanpazarı Meydanı’nda (Haymarket Square) çıkan bir olay üzerine, sahte suçlamalarla beş işçi önderi ölüme yollandı. Bir süre sonra gerçekler ve düzenlenen komplo ortaya çıktı. O zamandan bu yana çalışanlar, emeği ile geçinen insanlar dünyanın dört bir yanında 1 Mayıslarda bir araya geliyorlar.<br> <br> »» 1 Mayıs’ın tarihçesi ile ilgili Powerpoint sunum için tıklayınız Sendikamız 2 günlük Temel Sendikal Eğitim çalışmalarına katılan üyelerimize Amerikalı yazar Martin Duberman’ın “Haymarket – 1 Mayıs’ın Romanı” adlı eserini hediye ediyor.<br> <br> 1870'lerin grev dalgalarıyla sarsılan Amerika Birleşik Devletleri; emekçi hareketinin 8 saatlik işgünü hakkını elde etmek için verdiği kararlı mücadele; büyük gösterilere şahit olan Şikago; 1 Mayıs 1886'da bütün ABD çapında 350 bini aşkın kişinin katıldığı büyük grev; 4 Mayıs'ta Haymarket Meydanı'nda toplanan işçiler dağılmak üzereyken, kalabalığın ortasına ve onların üstüne yürüyen polislere atılan bir bomba; hemen ardından başlayan cadı avında sekiz önderin tutuklanması; Albert Parsons, August Spies, Adolph Fischer ve Georg Engel'in asılarak idam edilmeleri, Louis Lingg'in ağzında dinamit patlatarak intihar edişi... <br> <br> Amerikalı yazar Martin Duberman, Albert Parsons ile mücadele etme kararlılığında ondan hiç geri kalmayan Lucy Gonzalez'in aşkı etrafında, bütün dünya emekçilerinin birlik ve mücadele günü olan 1 Mayıs'ın doğuşunu hazırlayan yılların, ABD tarihinin en sert sınıf çatışmasını yansıtan eylemlerin, en çıplak haliyle mülk sahiplerinin çıkarlarına hizmet eden taraflı bir yargıç ve uydurma bir jüriyle, işçi önderlerinin asılması kararıyla sonuçlanan Haymarket Davası'nın hikâyesini anlatıyor...<br> <br> Haymarket / 1 Mayıs'ın Romanı (Haymarket) <br> Martin Duberman <br> Türkçesi: Mehmet Harmancı <br> 416 sayfa, 2. Basım, Nisan 2004 <br> ISBN: 975-8829-25-4 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Antalya: Sosyal Güven(siz)lik Yasası Eğitim Semineri 2008-04-25 10:21:15 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 24 Nisan’da Antalya Şubemizde, 5510 sayılı Sosyal Güvenlik ve Genel Sağlık Sigortası Yasası'nda yapılan değişikliğin neler getirdiğini ele alan ve aynı zamanda iktidarın konuyla ilgili gerçekleri çarpıtan yaklaşımlarını tartışan bir eğitim semineri düzenlendi. Seminerde yasanın emeklilik ve sağlık alanında getirdiği kısıtlamalar ayrıntılı bir biçimde tartışıldı.<br> <br> Antalya Şubemizde yasa ile ilgili ilk semineri 12 Nisan’da düzenlemiştik.<br> <br> Seminere katılan üyelerimiz özellikle, ister memur olsun ister işçi yasanın yürürlüğe gireceği tarihten önce çalışmaya başlayanlar ile yürürlüğe girdikten sonra çalışmaya başlayanlar arasında çok büyük sosyal farklar oluşacağını vurguladılar. Bunu yaparken sendikal hareketin eşitlikçi bir sosyal devlet anlayışını savunma konusunda gösterdiği zaafa da dikkat çektiler.<br> <br> Eğitim seminerinde üst örgütümüz ITF tarafından, İranlı sendikacı Mansour Osanloo’nun serbest bırakılmasını sağlamaya yönelik kampanya için hazırlanan film gösterildi ve toplantının sonunda işyeri sorunları da tartışıldı. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sıfır Kaza Kırım için Aktörler Göreve panelinin kitabı çıktı! 2008-04-18 15:20:06 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sendikamızca 23 Ocak 2008 tarihinde, Türkiye’de sivil havacılığın sorunlarını ele almak üzere İstanbul’da düzenlenen “Sıfır Kaza Kırım için Aktörler Göreve” başlıklı panelin kitabı Hava-İş yayınlarından çıktı. İnsan faktörü, sivil havacılıkta çalışma hukuku, pilotaj eğitimi ve uçuş emniyeti gibi konuların ele alındığı panelde hem panelistlerin yaptıkları sunumları hem de katılımcıların sordukları soruları ve yaptıkları yorumları bulmak mümkün.<br> <br> Panelimize katılım 100 kişiyle sınırlanmış olduğundan bu kitabın çıkması, tartışmaların sektörün bütün aktörlerine ulaştırılması açısından büyük önem taşıyor.<br> <br> Panel kitabını PDF olarak yüklemek için lütfen tıklayın. Uçuş İşletme Temsilcimiz Kaptan Pilot Bahadır Altan’ın moderatörlüğünü yaptığı panelde beş panelist sunum yapmıştı: Havacılık Tıbbı Derneği Genel Başkanı Doç. Dr. Muzaffer Çetingüç; Hava-İş Genel Sekreteri Mustafa Yağcı; Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu Müdürü Prof.Dr. Mustafa Cavcar; Anadolu Yıldızları Yönetim Kurulu üyesi kaptan pilot Aydın Uslu ve Sindel Havacılık Uçuş Okulu’ndan Deniz Özhan.<br> <br> Panelistlerin sunuşlarının kapsamlı bir özetine ve panelistlerin Powerpoint sunumlarına web sitemizin “Eğitim” bölümünden erişebilirsiniz.<br> <br> Panelde yapılan bütün konuşmaların (sorulan sorular ve katılımcıların yorumları dâhil) bant kaydını içeren bir CD’de yakında sendikamız tarafından yayınlanacak ve sektördeki bütün taraflara yaygın olarak dağıtılacaktır. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sendikal Eğitim Çalışmalarımız Sürüyor 2008-04-16 11:23:25 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 2008 yılı sendikal eğitim çalışmalarımız sürüyor. 12 Nisan’da (Cumartesi) Antalya’da Sosyal Güvenlik Yasa Tasarısı seminerini ve 14-15 Nisan’da (Pazartesi-Salı) Temel Sendika Eğitim seminerinin üçüncüsünü gerçekleştirdik. Önümüzdeki aylarda da eğitim çalışmalarımızı ara vermeden, aynı hızla sürdüreceğiz.<br> <br> 2008’de sendikal eğitime ağırlık verme kararının son derece yerinde bir karar olduğu son haftalarda yaşanan ekonomik ve siyasi gelişmeler tarafından daha şimdiden teyit edilmiş durumda. Türkiye yavaş denilemeyecek bir hızla yeni ve belirsizliklerle dolu bir döneme giriyor.<br> <br> Sendikal eğitim bu dönemin çalışanlar ve özellikle de üyelerimiz için hasarsız ya da en az hasarla atlatılması ve gelişmeler olumlu olduğu ölçüde en kazanımlar elde edilmesi yolunda göstereceğimiz çabaların ayrılmaz bir parçasını oluşturuyor. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Yörsan İşçisi Tarih Yazacak! 2008-04-15 15:55:54 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber "İş güvencesi için ve sendikasızlaştırmaya karşı Yörsan işçileri ile dayanışmaya..."<br> Tekgıda-İş Sendikası'na üye oldukları için 402 YÖRSAN çalışanı işten atıldı.<br> <br> Siz destek verirseniz onlar bunu bir daha yapamaz...<br> <br> Aldığınız her bir Yörsan ürününün içerisinde işsiz kalmış babaların, yemek pişiremeyen annelerin, sağlıklı büyüyemeyen çocukların gözyaşları var.<br> <br> İnsanı sadece işgücü olarak değil de, insan olarak görürsek ülkemiz de bundan kazançlı çıkmayacak mı? Örgütlü bir gelecek adına, anayasal ve yasal haklar adına, güçsüzü güçlüye ezdirmemek adına gelin, insani değerlerin yok olmadığını gösterelim!<br> <br> YÖRSAN ÜRÜNÜ TÜKETMEYELİM!<br> YÖRSAN ÜRÜNÜ TÜKETTİRMEYELİM! http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Emekçiler Geleceklerine Sahip Çıkmak için Alanlardaydı 2008-04-07 13:03:03 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber On binler sosyal güven(siz)lik yasasının geri çekilmesi için birleşti <br> Mecliste görüşülmeye devam eden sosyal güven(siz)lik yasasının geri çekilmesi için 6 Nisan Pazar günü Kadıköy’de on binlerce kişi yürüdü. DİSK, KESK, TTB ve TMMOB’un yanı sıra Türk-İş’e bağlı sendikalar da alanlardaki yerini aldı. Emekçilerin kazanılmış haklarını gasp eden sosyal güven(siz)lik yasasına karşı birlikte mücadele çağrısının yapıldığı mitingde Hava-İş Sendikası’da yaklaşık 100 kişilik üye topluluğuyla birlikte katıldı. “Genel grev genel direniş” talebinin öne çıktığı mitingde, “Hükümet yasanı al başına çal”, “kahrolsun IMF, işbirlikçi AKP”, “mezarda emekli olmak istemiyoruz”, “savaşa değil; eğitime, sağlığa bütçe” sloganları atıldı. Milyonlarca kişiyi ilgilendiren yasa tasarısına karşı tek ses olan emekçiler, yoğun yağmura rağmen attıkları sloganlarla Kadıköy meydanını doldurdu. Herkese Sağlık Güvenli Gelecek Platformu adına konuşan Türk Tabibler Birliği (TTB) Merkez Yönetim Kurulu Üyesi Ali Çerkezoğlu, hükümete ve milletvekillerine seslenerek “alanları dolduran onbinlerce emekçiye kulak verin, yasayı geri çekin” dedi. Bu yasadan sonra kıdem tazminatı, istihdam paketi, bölgesel asgari ücret gibi yeni saldırıların gündeme geleceğine dikkat çeken Çerkezoğlu, “yasayı kozmetik düzenlemelerle önümüze koyup, bizlerin iradesini sormadan yüzde 90 mutabakat ilan etmeleri hiç bir işe yaramıyor. Emekçilerin yüzde 100’ü olarak ilan ediyoruz ki; sizin ne üzerine anlaştığınızı bilmiyoruz ama çıkartmakta olduğunuz yasanın yüzde 1’ine bile mutabık değiliz” diye konuştu. <br> TTB Başkanı Gençay Gürsoy’da; “AKP aynen laiklik gibi anayasanın değiştirilemez bir ilkesini değiştirmeye çalışıyor; bu sosyal devlet ilkesidir. AKP’nin anayasal bir suç işlediğini ilan ediyor ve suç duyurusunda bulunuyoruz. AKP bu yasayı çıkartmakla anayasayı çiğniyor. Bu işin tek yolu var; o da genel grev, genel direniştir. Şalter inerse bu iş biter” dedi. <br> “Sosyal Güvenlik Yasası’nın” emekçilerin ve halkın sosyal güvenliğini yok edeceğini, sağlık hizmetlerinin paralı hale geleceğini belirten emekçiler, 1 Mayıs’a kitlesel katılımın yapılması için de çağrı yapıtılar. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sun Express Havayolu sendikal tazminat ödemeye mahkum oldu. 2008-04-01 09:02:04 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 2006 Mayıs ayında Sun Express Havayolunda sendikamızın başlattığı sendikalaşma faafliyetleri esnasında işverence iş sözleşmeleri feshedilen biri pilot beşi kabin memuru 6 üyemiz ile ilgili açtığımız sendikal tazminat davasında havayolu işletmesi Sun Express işçileri sendika üye olması nedeniyle işten attığı mahkeme kararınca kesinleşmesi üzerine sendikal tazminat ödemeye mahkum oldu. Sendikal faaliyetleri nedeniyle iş sözleşmeleri feshedilen üyelerimize Antalya 4. Asliye Hukuk Mahkemesince görülen davada1 yıllık ücretleri tutarında sendikal tazminat ödenmesine karar verildi. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Temel Sendikal Eğitim Seminerlerinin İkincisi Yapıldı 2008-03-31 16:29:14 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sendikamız “Sendikal Başarı İçin, Sendikal Eğitim” başlığı altında başlattığı yeni eğitim çalışması çerçevesinde ikinci Temel Sendikal Eğitim çalışmasını 29-30 Mart 2008 tarihinde İstanbul’da düzenledi.<br> <br> Katılımcı eğitim anlayışıyla düzenlenen 2 günlük seminerde eğitimcilerimiz ve katılımcılar Türkiye’de genel olarak sendikal hareketin, onun bir parçası olan sendikamızın ve sivil havacılık sektörünün güncel sorunlarını ve bu sorunlara bulunabilecek çözüm yollarını bütün boyutlarıyla ve özgürce tartıştılar.<br> <br> Sendikamız örgütlenme bilincini ve davranışını geliştirmek amacıyla Temel Sendikal Eğitim çalışmalarını önümüzdeki dönemde de her türlü şartlandırmalardan uzak, somut gerçekçi ve bilimsel doğrultulardan sapmayan bir anlayışla sürdürecektir. Eğitim çalışmalarını sendikal yapıyı güçlendirmenin en önemli araçlarından biri olarak görüyoruz ve özellikle yeni üyelerimizi bu eğitimlerde yer almak için temsilci ve baş temsilci arkadaşlarımızla ilişkiye geçmeye davet ediyoruz. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber ITF’ten TAV’a Mektup: “Temel sendikal özgürlüklere saygı gösterin” 2008-03-17 16:42:08 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sendikamızın SHGM’nün uçucu ekiplerin görev ve dinlenme sürelerini düzenleyen SHT 6A-50 Talimatının bilimsel verilere ve uluslararası standartlara uygun hale getirilmesi için “Yorgun Uçmak İstemiyoruz Biz” sloganıyla başlattığı yeni kampanyaya karşı TAV tarafından alınan haksız tutumu sizlere duyurmuştuk.<br> <br> Konu üst örgütümüz Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu’nun (ITF) web sitesinde bir haber olarak yer aldı ve ITF Sivil Havacılık Sekreteri Ingo Marowsky TAV’a bu konudaki tutumlarını gözden geçirmelerini isteyen bir mektup gönderdi.<br> <br> <br> <br> ITF’in web sitesinde yayınlanan haberi okumak için tıklayınız (İngilizce)<br> ITF’in TAV gönderdiği mektubu okumak için tıklayınız (İngilizce) http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sosyal Güven(siz)lik Yasa Tasarısına Karşı İstanbul’da Kitlesel Basın Açıklaması 2008-03-14 09:34:01 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Çalışanlar Türkiye’nin birçok köşesinde Emek Platformu’nun açıkladığı eylemleri hayata geçirmek için 13 Mart Perşembe günü alanlara akın etti. Yapılan çok sayıdaki yürüyüşler ve açıklamalarla Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası (SSGSS) Yasa Tasarısı’nın geri çekilmesi istendi.<br> <br> İstanbul’daki basın açıklaması için sendikamız yönetiminin, temsilcilerimizin ve üyelerimizin de yer aldığı binlerce işçi ve kamu emekçisi Beyoğlu Tünel’de toplandı. 12:30’da İstiklal Caddesi boyunca yürüyüşe geçilerek sloganlar eşliğinde Taksim Meydanı’na ulaşıldı.<br> <br> Taksim Meydanı’nda Emek Platformu İstanbul bileşenleri adına konuşan Türk-İş 1. Bölge Temsilcisi Faruk Büyükkucak, bu eylemlerin bir uyarı olduğunu, tasarı geri çekilene kadar mücadelenin süreceğini ifade etti.<br> <br> Eylem ile ilgili daha fazla görüntü yüklemek için tıklayınız. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sayın Başbakan doğruyu söylemiyor! 2008-03-12 14:13:12 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 5510 Sayılı Yasa biz emeği ile geçinen milyonlarca bu ülke vatandaşı yani hepimiz ve çocuklarımız için büyük bir kayıptır, kazanan bir avuç semaye sahibi olacaktır.<br> <br> Başbakan sayın Erdoğan haksız olduğunun verdiği hırçınlıkla hiç bir dönemde hiç bir devlet yöneticisinin ağzına almadığı kelimelerle “sendikaları yalan söylemekle” suçlamıştır. Her kesimden oy alan bir başbakan işine gelmediğinde öfke seline kapılarak ne dediğini bilmemektedir.<br> <br> Koyunuz o çok sevdiğiniz referandum sandığını halkın önüne yasayı oylayalım bakalım sayın başbakan, kim yalan söylüyormuş ?<br> <br> Başbakan, sosyal muhataplarını siyasi hasım gibi algılamakta ve üslubunu buna göre düzenlemektedir. Oysa biz işçiler, memurlar emekliler bağkur'lular siyasi rakip değil, hükümetin oluşturduğu siyasetten, ekonomik politikalardan etkilenen ve mağdur olan kesimlerin bizzat kendisiyiz.<br> <br> SSGSS Yasa Tasarısı yazılı ve somut olarak, kazanılmış hakları ortadan kaldıran maddeleriyle apaçık ortada duruyorken, bizleri yalancılıkla ve dürüst olmamakla itham edebiliyorsa bir başbakan, ya yasanın tek satırını dahi okumamış ya da ortada bizim bilmediğimiz, görmediğimiz, duymadığımız başka bir başka metin kendisine verilmiştir.<br> <br> Aşağıda konu ile ilgili dökümanlar bölümünde bizim doğru olduğuna inandığımız ama yalansa Sayın Başbakanın yalan olduğu ispatlaması gereken kayıplarımızı inceleyin siz karar verin. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber 14 Mart'ta "Çalışmama Hakkımızı Kullanıyoruz" Sosyal Güvenlik yasa tasarısı geri çekilsin! 2008-03-11 13:25:03 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Değerli üyelerimiz;<br> EMEK PLATFORMU yani;<br> TÜRK-İŞ, HAK-İŞ, DİSK, KESK, Türkiye Kamu-Sen, Memur-Sen, BASK,Türkiye İşçi Emeklileri Derneği, Tüm İşçi Emeklileri Derneği,Tüm Bağ-Kur Emeklileri Derneği, TMMOB, Türkiye Barolar Birliği, Türk Tabipleri Birliği, Türk Diş Hekimleri Birliği, Türk Eczacıları Birliği, Türk Veteriner Hekimler Birliği, TÜRMOB halkımızın milyonlarcasını temsil edenler, çalışanlar, emekliler, işçiler memurlar, tüm emeğiyle geçinenler HÜKÜMETİ UYARIYOR! Sosyal Güvenlik Yasa Tasarısı geri çekilsin!<br> Emek Platformu Başkanlar Kurulu, bu tasarının yasalaşmaması gerektiği kararına vararak tasarıya karşı ortak eylem kararı almıştır. <br> Alınan karara göre, <br> • 13 Mart Perşembe günü tüm illerde kitlesel basın açıklamaları yapılacaktır. <br> • 14 Mart Cuma günü saat 10.00-12.00 arasında uyarı amaçlı “çalışmama hakkını” kullanacaktır. <br> • Bu uyarılara rağmen tasarı TBMM Genel Kurulu’nda bu haliyle görüşülmeye başlanırsa, aynı gün Emek Platformu bileşenlerinin yöneticileri ve temsilcileri Ankara’da toplanıp tepkilerine TBMM’ye ileteceklerdir. <br> <br> Günlerdir tüm sendikalar, sivil toplum kuruluşları emekliler, tüm emeğiyle geçinenlerin, Hükümetin tamamen IMF dayatması ile TBMM’ne getirdiği Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Yasa Tasarısı’nın geri çekilmesine yönelik itirazları ne yazık ki hiç bir şekilde dikkate alınmadı.Hükümet ve AKP milletvekilleri, tüm muhalefet parti milletvekillerinin karşı çıkmasına rağmen TBMM komisyonlarında getirilen eleştirileri dikkate almadan tasarıyı kabul etti. <br> Sosyal Güvenlik ve Genel Sağlık Sigortası Yasa Tasarısı, halkın ihtiyacları gözetilerek değil, IMF’ye verilen taahhutlere göre hazırlanmıştır. Çok acı ama tasarının yasalaşmasının karşılığı bir dilim kredidir. Hepimizin, çocuklarımızın sağlığını, sosyal haklarını, emekliliğini, kıdem tazminatını pazarlık konusu yapanlar geleceğimizi karartmaya çalışıyor. İZİN VERMEYELİM!<br> <br> BİZ KARŞI ÇIKARSAK YAPAMAZLAR!<br> Bu nedenle Konfederasyonuz TÜRK-İŞ ve Emek Platformunun bu kararına tüm üyelerimiz olarak eksiksiz katılmalı, İMF’YE teslim olanları kendilerine getirmeliyiz. Bu karar meşru ve demokratik bir karardır. <br> 14 Mart Cuma günü uyaracağız ve emek platformunun aldığı karara uyacağız. Sendikamız önümüzdeki günlerde tüm işyerlerinde olacak ve yapacağı toplantılarla hazırlıklarımız sizlere iletilecektir.<br> Hükümetin toplumun çoğunluğunu hiçe sayan bu tutumu karşısında meşru bir hak doğmuştur. Bu hakkımızı kullanacağız. Saygılarımızla.<br> <br> TÜRKİYE SİVİL HAVACILIK SENDİKASI YÖNETİM KURULU<br> Günlerdir tüm sendikalar, sivil toplum kuruluşları emekliler, tüm emeğiyle geçinenlerin, Hükümetin tamamen IMF dayatması ile TBMM’ne getirdiği Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Yasa Tasarısı’nın geri çekilmesine yönelik itirazları ne yazık ki hiç bir şekilde dikkate alınmadı.Hükümet ve AKP milletvekilleri, tüm muhalefet parti milletvekillerinin karşı çıkmasına rağmen TBMM komisyonlarında getirilen eleştirileri dikkate almadan tasarıyı kabul etti. <br> Sosyal Güvenlik ve Genel Sağlık Sigortası Yasa Tasarısı, halkın ihtiyacları gözetilerek değil, IMF’ye verilen taahhutlere göre hazırlanmıştır. Çok acı ama tasarının yasalaşmasının karşılığı bir dilim kredidir. Hepimizin, çocuklarımızın sağlığını, sosyal haklarını, emekliliğini, kıdem tazminatını pazarlık konusu yapanlar geleceğimizi karartmaya çalışıyor. İZİN VERMEYELİM!<br> <br> BİZ KARŞI ÇIKARSAK YAPAMAZLAR!<br> Bu nedenle Konfederasyonuz TÜRK-İŞ ve Emek Platformunun bu kararına tüm üyelerimiz olarak eksiksiz katılmalı, İMF’YE teslim olanları kendilerine getirmeliyiz. Bu karar meşru ve demokratik bir karardır. <br> 14 Mart Cuma günü uyaracağız ve emek platformunun aldığı karara uyacağız. Sendikamız önümüzdeki günlerde tüm işyerlerinde olacak ve yapacağı toplantılarla hazırlıklarımız sizlere iletilecektir.<br> Hükümetin toplumun çoğunluğunu hiçe sayan bu tutumu karşısında meşru bir hak doğmuştur. Bu hakkımızı kullanacağız. Saygılarımızla.<br> <br> TÜRKİYE SİVİL HAVACILIK SENDİKASI YÖNETİM KURULU<br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber 8 Mart 2008 broşürümüz çıktı! 2008-03-10 17:07:53 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sendikamızın bu yılki 8 Mart broşürünün başlığı “Kadınlar sosyal güven(siz)lik yasa tasarısının geri çekilmesini istiyor!<br> <br> Son derece doyurucu bir içeriğe sahip olan broşür güncel sorunları eksen olarak alıyor. Broşürün içinde yer alan yazılar şunlar:<br> <br> • Rakamlarla kadın<br> • SSGSS ve görünmeyen emek – Gülnur Savran / Yazar<br> • Sosyal güven(siz)lik yasasıyla kadını iş yaşamından dışlıyorlar – Kadın temsilcilerimizin yorumları<br> • SSGSS ile ilgili imza kampanyası<br> • Novamed’de kadın dayanışması kazandı – Necla Akgökçe / Petrol-İş Kadın Dergisi Genel Yayın Yönetmeni<br> • Yürüyoruz özgür 8 Martlara – Sennur Sezer / Şair-yazar<br> • TİSK’in “ev kızı” araştırması: Kadınlar evde oturuyor, AKP örtünün altında “özgürlük” arıyor<br> • Sendikal hareketin içinden, insandan yana bir kadın - Aynur Karaaslan/ Özlem Ergun Hava-İş Sendikası Basın Yayın Uzmanı <br> • Dayanışarak örgütleniyoruz, örgütlenerek dayanışmamızı büyütüyoruz / Gülsüm Coşkun / Türkiye Homenet<br> • 8 Mart 2008’e girerken<br> <br> Bu broşürü Genel Merkezimizden, şubelerimizden, temsilciliklerimizden, iş yerlerinizdeki baş temsilci ve temsilcilerinizden edinebilirsiniz.<br> <br> Broşürü pdf formatında indirmek için lütfen tıklayınız.<br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Eğitim Çalışmalarımız İzmir’de Sürdürdük 2008-03-07 16:04:43 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sendikamız 1 Mart 2008 tarihinde, İzmir Şubemizde “Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanun Tasarısı” ile ilgili bir eğitim çalışması gerçekleştirdi.<br> <br> Toplam 34 üyemizin katıldığı seminerde SSGSS Kanunu tasarısının, toplumun sosyal güvenlik ve sağlık haklarını tehdit ettiği, kazanılmış birçok hakkı ortadan kaldırdığı, sağlık ve sosyal güvenlik kurumlarını ticari işletmelere dönüştüreceği anlatıldı.<br> <br> Katılımcıların soruları ve katkıları ile canlı bir ortamda geçen eğitim çalışması öncesinde katılımcılardan yeni düzenleme ile ilgili bir anket doldurmalarını rica ettik.<br> <br> Anket sonuçları katılımcıların bu sözde reformun getirdiği olumsuzluklardan haberdar olduklarını ve bunu sosyal güvenlikte yaşanan sorunları çözmek için zorunlu görmediklerini, daha başka alternatif çözüm olanaklarının bulunabileceğine inandıklarını açıkça ortaya koyuyor. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber TAV İşletmesi uçuş emniyetine karşı mı? 2008-03-03 13:21:28 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Hava-İş sendikası TAV İşletmesinin havalimanında uçuş emniyeti ile ilgili yolculara materyal dağıtılması için stand açılmasına izin vermemesi ile ilgili aşağıdaki basın açıklamasını yapmıştır.<br> <br> Değerli Basınımız;<br> TAV İşletmesi uçuş emniyetine karşı mı? İşletme, Sendikamızın uçuş emniyeti ile ilgili yolculara ve uçucu ekiplere materyel dağıtılması ile ilgili stand açma talebini reddetti.<br> Daha yeni yaşadığımız uçak kazası ve hergün bir yeni kılpayı ucuz atlatılan yeni olaylar gündemdeyken Hava-İş sendikası sorumlulukla davranarak önce “Sıfır Kaza için Aktörler Göreve” başlıklı panel düzenleyerek kamuoyunun bilgilendirilmesini sağlamış, ardından uçucu ekiplerin yorgunluğunun uçak kazalarında önemli bir öneme sahip olması nedeniyle ülkemizdeki SHGM’nün uçucu ekiplerin görev ve dinlenme sürelerini düzenleyen SHT 6A-50 Talimatının bilimsel verilere aykırı olduğu ve değişmesi gerektiği yönünde “Yorgun Uçmak İstemiyoruz Biz” adı altında yeni bir kampanya başlatmıştır.<br> Kampanyanın ayrıntılarını www.yorgunucmakistemiyoruz.biz web sitesinden inceleyebilirsiniz.Bu kampanya çerçevesinde sendikamız yolculara ve uçucu ekiplere bilgilendirmek amacıyla dağıtılmak üzere broşür, magnet, stiker ve içinde bilimsel bilgilerin yeraldığı maskot USB den oluşan bir set materyel hazırlamış ve havalimanında stand kiralayarak bunları yolcularımıza ve uçucu ekiplere iletmek için Emniyete, DHMİ ve TAV işletmesine gerekli resmi başvurusu tüm istenen belgelerle beraber yerine getirmiştir.<br> TAV işletmesi stand ölçülerini iştemiş ve bunlarda verilerek 3 gün boyunca talep edilen ücret TAV’a ödenmiştir.<br> Ancak birgün sonra parasını yatırdığımız halde hiç bir gerekçe gösterilmeden standa açma izni verilmediği tarafımıza iletilmiştir. Sendikamız bu işlemin hangi gerekçe ile yapıldığını bir yazı ile TAV Genel Müdürlüğünden talep etmiştir. Bu talebimize bugüne kadar resmi bir yanıt verilmemiştir.<br> TAV işletmesine yazılan yazımızın içeriği aşağıdadır.<br> <br> “TAV İstanbul Terminal İşletmeleri A.Ş <br> Genel Müdürlüğü’ne<br> Atatürk Havalimanı Dışhatlar Terminali <br> Yeşilköy İstanbul<br> <br> Hava-İş sendikası 21 sayılı hava taşımacılığı işkolunda ülkemizde yetkili tek sendikadır. Hava-İş sendikası ülke çapında 12000 havacılık işçisini temsil etmektedir. Ulusal alanda Türk-İş Konfederasyonu’na, uluslararası anlamda ise dünya çapında 138 ülkede 4.5 milyon işçiyi temsil eden ITF (Uluslararası Ulaştırma İşçileri Federasyonu’na) üyedir.<br> Sendikamız sivil havacılık sektöründe sorunların sosyal diyalog içinde ve sosyal paydaşların tümünün katılımıyla şeffalık içinde çözümünden yanadır.<br> Sendikamız bu amaçla ülkemiz sivil havacılığının gelişimini desteklemekte ancak bu konudaki düzenlemelerin bilimsel tavsiyeler ve uluslararası standartlar temel alınarak oluşturulmasını talep etmektedir.<br> Uçuş emniyeti ile insan faktörü arasında bilimsel verilere göre önemli bir bağ vardır. Çalışma koşullarının kuralsızlığı ve yorgunluk ise uçuş emniyetinin düşmanıdır.<br> Sendikamız bilimsel raporlarla açıkça tesbit edilmiş bu konu hakkında kamuoyunu bilinçlendirmek ve uçuş operasyonunun en önemli unsurları olan uçucu ekipler üzerinde yorgunluk oluşmasını engelleyecek yasal düzenlemelerin ülkemizde de geçerli olmasını sağlayacak bir kampanya başlatmıştır.<br> Sendikamız kısaca “yorgun uçmak istemiyoruz biz” temel temalı bu kampanya çerçevesinde havalimanlarında uçak yolcularına bir tüketici hakkı olan uçuş güvenliği ve yorgunluk konusunda bilgilendirme içeren broşür,magnet ve usb diskten oluşan bir materyel seti dağıtmak için stand açmayı kararlaştırmıştır. Sendikamız, hiç bir ticari amaç veya ticari reklam unsuru içermeyen bir bilgilendirme işlemi yapacaktır. Materyallerimizin içinde hiçbir üçüncü şahıs veya firmaya ait reklam unsuru bulunmamaktadır.<br> Bu çerçevede yukarıda izah edilen bilgileri ve stand açma işlemi için yapılması gereken yazışmaları usulune uygun olarak gerçekleştiren sendikamız, bu amaçla açılacak standın ücretinin DHMİ tarafından müessesenize ödenmesinin talep edilmesi aşamasında yetkili kişinizle iletişim kurmuş verilen fiyat üzerinden gerekli olan ücreti banka hesabınıza havale etmiştir.<br> Bu aşamadan sonra konu ile ilgili yetkiliniz sayın Canan İnce hiç bir gerekçe göstermeksizin bu konuda Genel Müdürlüğünüzün kararını gerekçe göstererek stand açılmasına izin verilmeyeceğini tarafımıza bildirmiştir.<br> Sendikamızın yapacağı faaliyet bir ticari faaliyet olmayıp başta Anayasamız, ve kanunlarla belirlenmiş “sendikal faaliyetler” kapsamındadır. Bu faaliyetlerin gerekçesiz engellenmesi suçtur.<br> Bu konudaki tutumunuz sürdürüldüğü takdirde Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı’na, Konfererasyonumuz Türk-İş’e uluslararası kurulumuşumuz ITF’e ve tüketici dernekleri ve basınımıza ayrıca bilgi verilecektir.<br> Bu anlamda her türlü resmi işlemini eksiksiz yerine getirdiğimiz ve ücretini yatırdığımız stand açma izninin tarafınızdan hangi gerekçe ile verilmediğini tarafımıza acilen bildirmenizi ve konuyu yeniden yukarıda belirttiğimiz görüşlerimizi de dikkate alarak değerlendirmenizi arz ederiz.”<br> Sendikamız uçuş emniyeti ile ilgili bir kampanyayı ve sendikal faaliyeti engelleme yönünde bir karar alan TAV işletmesi ile ilgili gereken her türlü girişimi yapacaktır. Havalimanları kamusal alandır TAV işletmesinin kiralama ile edindiği ancak Anayasa ve yasalarla belirlenmiş haklara istediği gibi ambargo koyduğu bir mekan değildir.<br> TAV uçak yolcularına hizmet satarak gelir elde etmektedir. Uçuş emniyeti bir tüketici hakkıdır. Uçak yolcuları bu hakları ile ilgili bilgilendirmeden mahrum edilemez. TAV işletmesinin uygulaması çifte standarttır. Uçuş emniyetine yeterli önemi vermeyen bir tutumdur.<br> Kamuoyuna saygıyla duyurulur.<br> HAVA-İŞ GENEL MERKEZ YÖNETİM KURULU<br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber THY Teknik A.Ş'de Kasım 2007'de iş akdi feshedilen üyelerimizin işe iade davaları kazanıldı. 2008-02-29 13:59:24 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber THY Teknik A.Ş de 2007 Kasım'da gerekçesiz iş sözleşmeleri feshedilen 10 üyemiz ile ilgili sendikamız hukuk müşavirliğinin yürüttüğü işe iade davaları sonuçlanmaya başladı. Mahkeme üyelerimizden Seyit Kartal, Sezer Kamil Aksoy, Beyhan İşçi, Vedat Özcan, İsmail Zan, Onur Sinan Öztuna'nın işe iadesine karar verdi. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sosyal Güvenlik Yasası Kadıköy’de Protesto Edildi 2008-02-29 10:41:06 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Meclis komisyonunda görüşülen Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası (SSGSS) dün (28 Şubat Perşembe günü) Herkese Sağlık Güvenli Gelecek Platformu tarafından Kadıköy’de yapılan bir eylemle protesto edildi. <br> <br> Saat 12:15'te Haydarpaşa Numune Hastanesi Acil Servisi önünde toplanan, aralarında sendika yöneticilerimizin ve temsilcilerimizin de yer aldığı 1500 emekçi Kadıköy İskele Meydanı'na kadar “Herkese sağlık güvenlik gelecek”, “Sağlık haktır satılamaz”, “Gün gelecek devran dönecek AKP halka hesap verecek” sloganlarıyla yürüdüler. <br> <br> İki gündür ölümlü iş kazalarını protesto etmek için grevde olan tersane işçileri de Haydarpaşa Garı önünden yürüyüşe katıldılar. Yürüyüş boyunca Kadıköy halkına çağrı yapan emekçiler, yasa tasarısına karşı ortak mücadele edilmesi gerektiğini haykırdılar. Herkese Sağlık Güvenli Gelecek Platformu adına açıklama yapan Eğitim Sen 3 No’lu Şube Başkanı Dursun Yıldız, “Biz karşı çıkarsak yapamazlar. Geleceğimizin elimizden alınmasına karşı çıkalım” dedi.<br> <br> AKP Hükümeti döneminde sağlık harcamalarının hızla artmasına rağmen sorunların çözülmediğine değinen Yıldız, devlet hastanelerinde kuyrukların hâlâ devam ettiğini, özel hastanelere de binlerce lira ek ücret ödemek zorunda kalındığını ifade etti.<br> <br> İlaç tekellerinin ve özel sağlık kuruluşlarının bu süreçte hızla büyüdüğüne, son 5 yılda en hızlı büyüyen hastane patronunun ise AKP’li olduğuna dikkat çeken Yıldız, uygulanan politikalardan kimlerin yararlandığının apaçık ortada olduğunu kaydetti. <br> <br> Yıldız, bu yasa ile emeklilik için prim gün sayısının 9 bine çıkarıldığını, turizm, inşaat, tarım gibi sektörlerde çalışanların 9 bin gün primi tamamlamak için 120 yıl çalışmaları gerektiğini söyledi. Emekli aylıklarında da yüzde 23 ile yüzde 33 arasında bir düşüş yaşanacağını belirten Yıldız, “Hükümet SSGSS Yasa Tasarısı ile kazanılmış haklarımıza saldırdığı gibi, işverenler üzerindeki istihdam yükünü azaltmak amacıyla kıdem tazminatı hakkını da ortadan kaldırmaya çalışıyor” diye konuştu. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Tuzla Tersane İşçilerinin Eylemine Destek Verdik 2008-02-28 09:24:45 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Tuzla tersanelerinde çalışan işçiler bugün (27 Şubat Çarşamba) Limter-İş Sendikası’nın çağrısıyla Tuzla'da tersanelerde yaşanan iş kazalarını protesto etmek üzere 24 saatlik bir oturma eylemi başlatıldı. Sendikamız merkez yönetiminin temsilcilerimizle birlikte destek verdiği eylemin başlarında polis grevci işçilere ve sendika yöneticilerine saldırdı. Aralarında Limter-İş Başkanı Cem Dinç ve sendika yöneticilerinin, Tersane İşçileri Birliği Derneği üyesi işçilerin ve diğer tersane işçilerinin bulunduğu 70 kişi gözaltına alındı.<br> <br> 30 kişilik bir grupla eyleme destek veren sendikamız tersane işçileri tarafından alkışlarla karşılandı. Başkanımız Atilay Ayçin saat 10:30’da tersane işçilerine hitaben bir konuşma yaptı ve Hava-İş’in tersane işçilerinin haklı mücadelesine her türlü desteği vermeye hazır olduğunu vurguladı. Ayçin’in konuşması tersane işçileri tarafından büyük bir coşkuyla karşılandı.<br> <br> Saat 11.00'de Tuzla İçmeler İstasyonu'nda toplanan, DİSK üyesi ve destekçilerden oluşan 500 kişilik bir kortej Tuzla Meydanı'na yürüdü. Yürüyüşe KESK, direnişteki Nakliyat-İş ve Oleyis sendikaları üyesi işçiler ve Genç-Sen de destek verirken Alman Sendikalar Birliği yöneticileri, DİSK Başkanı Süleyman Çelebi, KESK Başkanı İsmail Hakkı Tombul, ÖDP Genel Başkanı Ufuk Uras, DSP Genel Başkanı Zeki Sezer, Grup Yorum üyeleri yürüyüşte yerlerini aldılar. <br> <br> <br> Bu haberi hazırladığımız sırada meydandaki oturma eylemi devam ediyordu. Tersane işçileri gece boyunca da Tuzla tersaneler bölgesinde kalacaklar.<br> <br> Eylem ile ilgili daha fazla görüntü yüklemek için tıklayınız. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Ankara İstasyon Müdürlüğünde işten atılan 10 üyemiz işe iade davasını kazandı. 2008-02-26 12:21:57 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Ankara İstasyon Müdürlüğünde emekliliklerine 1-2 yıl kala, yer hizmetlerinin Çelebi'ye devri ve İstasyon Müdür Hasan İskender'in çabalarıyla işten çıkarılan 10 işçi arkadaşımız, sendikamızca yürütülen işe iade davasını kazandı. Yaptıkları işlemin hukuka uygun olmadığı açıkça ortaya çıkanlar vicdanlarında rahat mı bilmiyoruz ancak, hukuken haklılıklarını kanıtlayan işçilere bakacak yüzleri olmadığını iyi biliyoruz. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber 2008 Yılı Eğitim Çalışmalarımızı İstanbul’da Başlattık 2008-02-25 14:23:02 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 2008 yılı eğitim çalışmalarımızı İstanbul’da başlattık ve ilk temel sendikal eğitim çalışmalarımızı 23-24 Şubat tarihlerinde gerçekleştirdik.<br> <br> Seminerin ilk günkü oturumlarında sendikacılığın temel ilkeleri, ulusal ve uluslararası düzeyde sendikal yapılar ve Türkiye’de sendikal hareketin önündeki yasal ve fiili engellerin neler olduğu tartışıldı. Günün sonunda yapılan grup çalışmasında katılımcılar sendikal hareketin önündeki engelleri aşmak için yapılması gerekenleri tartıştılar. <br> <br> Bir sonraki günde katılımcılar örgütlenme konusunda atılması gereken adımlar konusunda yürüttükleri ortak akıl yaratmaya yönelik grup çalışmalarının sonuçlarını sundular. İkinci gün toplu iş sözleşmesi sürecinin ele alındığı, Türkiye’de emek üretkenliği ve ücretlerin tartışıldığı ve havacılık sektöründe yaşanan değişimlerle bunların Türkiye’deki havacılık çalışanları üzerindeki etkilerini değerlendiren sunumlar ve tartışmalar yapıldı.<br> <br> Seminerin kapsamlı bir özeti, seminerde yapılan sunumlar ve fotoğraflar kısa bir süre sonra web sitemizin eğitim bölümde yayınlanacak. Seminerin geniş bir özetini içeren bir kitapçık da yakın zamanda bütün katılımcılara yollanacak.<br> <br> Bir sonraki eğitim çalışmamızı İzmir Şubemizde gerçekleştireceğiz. Bu 1 günlük eğitim çalışmasının ana konusu Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Yasasında değişiklik öngören yasa tasarısı olacak. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sendikalardan Davutpaşa’daki Kaza ile İlgili Basın Açıklaması 2008-02-01 16:28:46 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber İstanbul’da Davutpaşa semtinde bir iş hanının kaçak çekme katındaki maytap ve yanıcı madde imalathanesinde saat 31 Ocak sabah saat 09.37'de meydana gelen patlama sonucu 23 işçinin ölmesi ve 100 üzerinde işçinin ve çevre sakininin yaralanması bölgedeki işçiler, Hava-İş’in de aralarında yer aldığı sendikalar, çeşitli sivil toplum kuruluşları ve siyasi partiler tarafından protesto edildi.<br> <br> Yapılan basın açıklamasında hükümetin kayıt dışı, kuralsız, güvencesiz, sağlıksız koşullarda üretim yapan işyerlerine yönelik önlem almadığı sürece bu cinayetlerin devam edeceğini uyarısı yapıldı ve iş cinayetlerinin son bulması istendi.<br> <br> Olay yerinin yakınlarında toplanan 300 kişilik grubun attığı sloganlar yaşanan trajedinin gerçek yüzünü gözler önüne seriyordu.<br> <br> Kaza değil bu bir cinayet!<br> Katiller belli hesap sorulsun!<br> Çalışma Bakanı istifa!<br> İşçiler sokağa hesap sormaya!<br> Sendika, sigorta, 8 saat işgünü! http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sosyal Güvenlik Karşı-Reformuyla İlgili Broşürümüz Çıktı! 2008-01-30 10:32:27 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Yasası geçen sene TBMM'de kabul edilmişti. Anayasa Mahkemesi bir dizi maddesini iptal edince önce 1 Temmuz 2007'ye, sonra 1 Ocak 2008'e ertelendi. Hükümet simdi veto edilen kanundan da kötü bir tasarıyı Meclis'ten geçirmeye çalışıyor.<br> <br> Broşürde sağlıkta özelleştirme ve piyasalaştırmanın önünü açan, sosyal güvenlik hakkinin ise tırpanlanmasını hedefleyen Sosyal Güvenlik “Reformu"nun gerçek yüzü ayrıntılı bir biçimde sergileniyor. Yasada öngörülen değişikliklerin bu haliyle uygulamaya geçmesi çalışanlar, emekliler ve aileleri için büyük bir yıkım anlamına gelecek. Eşitsizlikleri arttıran, sosyal dayanışma yerine parası olanın parası kadar emeklilik ve sağlık hakkına sahip olacağı bu tasarıyla emekçilere kısıtlama getirilirken, sermayeye yeni kâr alanları sunuluyor.<br> <br> Broşürü Genel Merkezimizden, şubelerimizden, temsilciliklerimizden, iş yerlerinizdeki baş temsilci ve temsilcilerinizden edinebilirsiniz.<br> <br> Broşürü pdf formatında indirmek için lütfen tıklayınız. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Sendikamızca Düzenlenen Panel Büyük İlgi Gördü 2008-01-28 12:12:28 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Türkiye’de sivil havacılığın sorunları sendikamız tarafından İstanbul’da düzenlenen bir panelde ele alındı. “Sıfır kaza kırım için aktörler göreve” başlıklı panelde kazalarda insan faktörü, sivil havacılıkta çalışma hukuku, pilotaj eğitimi ve uçuş emniyeti gibi konular ele alındı.<br> <br> Panelimize katılım 100 kişiyle sınırlanmış olmasına karşın bunun çok üzerinde bir izleyici grubu ile gerçekleşti. Kaptanların ve genç pilotların ilgisi havacılığa emek veren herkes için umut oldu.<br> <br> Uçuş İşletme Temsilcimiz Kaptan Pilot Bahadır Altan’ın moderatörlüğünü yaptığı panelde beş panelist sunum yaptı.<br> <br> Havacılık Tıbbı Derneği Genel Başkanı Doç. Dr. Muzaffer Çetingüç<br> Hava-İş Genel Sekreteri Mustafa Yağcı<br> Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu Müdürü Prof.Dr. Mustafa Cavcar<br> Anadolu Yıldızları Yönetim Kurulu üyesi kaptan pilot Aydın Uslu<br> Sindel Havacılık Uçuş Okulu’ndan Deniz Özhan<br> <br> Panelistlerin yaptıkları sunumların ardından katılımcılar, yönelttikleri sorular ve yaptıkları yorumlarla tartışmanın daha da derinleşmesine katkıda bulundular. <br> <br> Çok yakında web sitemizde bu panelin kapsamlı bir özetini ve panelistlerin powerpoint sunumlarını bulacaksınız.<br> <br> Daha sonra da panelde yapılan bütün konuşmaların (sorulan sorular ve katılımcıların yorumları dahil) eksiksiz bant çözümünü içeren bir kitap ve CD sendikamız tarafından yayınlanacak ve sektördeki bütün taraflara yaygın olarak dağıtılacaktır.<br> <br> Panelden daha fazla görüntü yüklemek için tıklayınız. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Tüm illerde eylem ve protesto 2008-01-16 10:51:53 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber İstanbul’da Galatasaray Lisesi önünde toplanan 2 bin 500 işçi, Taksim Meydanı’na yürüdü. İşçiler yürüyüş boyunca attıkları sloganlarla tasarının geri çekilmesini istediler. <br> Taksim Meydanı’nda işçilere seslenen Türk-İş 1. Bölge Temsilcisi Faruk Büyükkucak, SSGSS’nin yasalaşması durumunda emekli aylığını hak etmek için prim gün sayısının 7 bin günden 9 bin güne çıkacağını; düzensiz, güvencesiz, esnek çalışanların bu primi ödemelerinin mümkün olmayacağını kaydetti. <br> İzmir AKP binası önünde ve Trakyada Lüleburgazda ortak eylem yapılırken birçok ilde basın açıklamaları ile yasa protesto edildi hükümet uyarıldı.<br> <br> Aşağıda Konu ile ilgili Dökümanlar Bölümünde Türk-İş'in basın açıklamasını ve Yasa ile ilgili ayrıntılı karşılaştırmalı bilgileri bulabilirsiniz. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Eylemler Sürüyor: Kadıköy’de Basın Açıklaması ve Yürüyüş 2008-01-14 13:53:41 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Yasa Tasarısı’na karşı İstanbul’da düzenlenmesi planlanan bölgesel eylemlerin ikincisi 13 Ocak Pazar günü Kadıköy’de gerçekleştirildi.<br> <br> Türk-İş’e Bağlı Sendikaların İstanbul Şubeleri Platformu, TTB, KESK, DİSK ve Diş Hekimleri Birliği’nin de içinde bulunduğu siyasi parti ve dernekler, Kadıköy’de yaptıkları eylemle yasanın geri çekilerek iptal edilmesini istedi.<br> Kadıköy Altıyol’da toplanarak Kadıköy İskelesi’ne doğru yürüyüşe geçen işçi ve emekçilerin önüne polis barikat kurdu. Polisin Altıyol Caddesi üzerinden yürünmesine izin vermemesi üzerine protestoya katılanlar çarşı içinden yürüyerek, meydanda bekleyen kalabalıkla buluştu.<br> <br> Polisin tavrını protesto eden katılımcılar sık sık “Emekçiye değil, İMF’ye barikat’ sloganını attı. Eyleme katılan binin üzerindeki protestocu halkın sağlık, emeklilik ve sosyal güvenlik hakkını elinden alacak olan yasanın geri çekilmesini istedi. Eylemde sık sık “Türk-İş uyuma emekçiye sahip çık” sloganları da atıldı.<br> <br> Eylemde Herkese Sağlık ve Güvenli Gelecek Platformu adına açıklama yapan İstanbul Tabip Odası Yönetim Kurulu Üyesi Nazmi Algan, yasanın tam bir sosyal güvensizlik ve sigortasızlık yasası olduğuna dikkat çekti. Yasayla ilgili “Sizi değil, 20 yıl sonrasını ilgilendiriyor” denilerek halkın kandırılmaya çalışıldığını belirten Algan, “Yasalaştığında halen çalışan ya da işsiz olan herkesin çalışma, emeklilik ve sağlık hakkını kısıtlayacak olan bu yasa, çalışma yaşamına yeni girecek gençlerimiz için ise tam bir saldırı yasasıdır,” diye konuştu.<br> <br> Eşitsizlikleri daha da derinleştirecek SSGSS’nin sermayeye yeni kâr alanları yarattığını belirten Algan, emeğiyle geçinen herkesi yasaya karşı mücadele etmeye çağırdı. Hükümetin ‘reform’ diyerek halka yutturmaya çalıştığı yasanın, sağlık ve sosyal güvenlik hakkını tamamen yok etme çabası olduğuna dikkat çeken Algan, yasanın emekçilerin mücadelesi ile geri püskürtüleceğini söyledi. Algan, başta SSGSS olmak üzere hükümetin saldırı yasalarına karşı mücadelenin yükselerek devam edeceğini ifade etti.<br> <br> Protestodan daha fazla görüntü yüklemek için tıklayınız. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Herkese Sağlık ve Güvenli Gelecek için yürüyoruz! 2008-01-11 11:33:54 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Değerli üyelerimiz,<br> Tarih: 15 Ocak – Salı<br> Saat: 12:00<br> Buluşma yeri: Galatasaray Lisesi’nin önü<br> 10 Ocak 2007 Perşembe günü Türk-İş 1. Bölge Temsilciliği’nde İstanbul şube başkanları Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Yasa Tasarısı (SSGSS) ve kıdem tazminatı konuları ile ilgili olarak bir araya geldi. Toplantıya sendikamızı temsilen Genel Eğitim Sekreterimiz Engin Barutçu katıldı.<br> Toplantıda Türk-İş 1. Bölge Başkanı Faruk Büyükkucak, Türk-İş’in 15 Ocak’ta saat 12:00’de 81 ilde SSGSS’ye karşı eylem yapma kararı aldığını açıkladı. Açıklamaların ardından AKP il yönetimlerine gidilerek taleplerin iletileceğini belirten Büyükkucak, İstanbul’da Galatasaray Lisesi önünden Taksim Meydanı’na yürüneceğini ifade etti.<br> “Biz karşı çıkarsak yapamazlar!”<br> <br> Katılabilecek olan tüm üyelerimizi Salı günü saat 12:00’de Galatasaray Lisesi önünde bu eylemde yer almaya çağırıyoruz.<br> <br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Bakırköy’de Basın Açıklaması ve Yürüyüş 2008-01-09 14:31:23 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Hava-İş yönetimi ve temsilcileriyle Sosyal Güven(siz)lik Yasasına karşı protestonun başını çekti<br> <br> "Biz karşı çıkarsak yapamazlar!"<br> <br> Sosyal güvenlik hakkını ağır bir biçimde tırpanlamayı hedefleyen ve sağlıkta özelleştirmenin önünü açan ve yıllardır ağır ağır uygulanan sağlıkta piyasalaştırmayı hızlandırmayı hedefleyen Sosyal Güvenlik Yasası’na karşı tepkiler giderek artıyor. İstanbul’da birçok sendika siyasi parti ve kitle örgütünün bir araya gelerek kurduğu “Herkese Sağlık Güvenli Gelecek Platformu” mücadelenin yükselmesinde önemli bir rol oynuyor.<br> Platform önce Taksim’de ve ardından da 27 Aralık günü Saraçhane’de düzenlediği yürüyüşlerle bu mücadeleyi adım adım yükselteceğini gösterdi. Platformun aldığı karar doğrultusunda bölgesel eylemlere başlandı. Bakırköy ve çevre semtleri kapsayan ilk bölgesel eylem 9 Ocak Çarşamba günü saat 12:30’da SSK Bakırköy Doğum Evi önünde gerçekleştirildi.<br> <br>   <br> Protestodan daha fazla görüntü yüklemek için tıklayınız. Yapılan basın açıklamasına işgünü olmasına rağmen yüzün üzerinde işçi ve emekçi katıldı. Bunların arasında sendikamızın yöneticileri ve çok sayıda temsilcisi de yer alıyordu. Basın açıklamasını Genel Başkan Yardımcımız Eylem Ateş okudu. Basın açıklamasının tamamlanmasının ardından Bakırköy Özgürlük Meydanı’na kadar bildiri dağıtılarak yüründü. Yürüyüş boyunca sık sık “Sağlık haktır satılamaz”, “Parasız sağlık parasız eğitim”, “Mezarda emekli olmayacağız”, “Gün gelecek devran dönecek AKP halka hesap verecek” sloganları atıldı.<br> <br> Yasa neler getiriyor?<br> <br> • Emeklilik yaşı 65'e, prim gün sayısı 9000'e çıkarılacak<br> • Emekli maaşları %23 ila %33 arasında düşürülecek<br> • Ölüm aylığı bağlama şartı 900'den 1800 güne yükseltilecek<br> • Çalışmak zorunda kalan emeklilerin maaşları kesilecek<br> • Aylık geliri 139,6'dan fazla olan bütün vatandaşlar Genel Sağlık Sigortası primi ödemek zorunda kalacak<br> • Bütün sağlık hizmetleri paralı olacak<br> • Hastalık, kaza, ameliyat durumlarında "katılım payı ödenecek<br> • "Katılım payı" gerektiğinde beş katına kadar arttırılacak<br> • Sağlık hizmeti alabilmek için ayrıca "ilave ücret” adı altında haraç ödemek gerekecek<br> • Diş protez giderlerinin karşılanmasına kısıtlama getirilecek<br> • 18-45 yaş arası diş protezi yaptırma hakkı kaldırılacak<br> • Emzirme ödeneği bir aya düşürülecek<br> • Hastaneye yatanların iş göremezlik ödeneği %16 azalacak<br> • Emekli Bağ-Kurluların maaşından %10 sağlık primi kesilecek<br> • Primini ödeyemeyen vatandaşlar sağlık hizmeti alamayacak, hastane kapılarından geri dönecek<br> • Primini ödeyemeyen çiftçilerin üzümüne tütününe, pamuğuna, buğdayına el konulacak <br> Eylemde AKP hükümeti tarafından allanıp pullanan Sosyal Güvensizlik yasasının gerçek yüzü bir kez daha ortaya serilirken, haklarımızın gasp edilmesini engellemek için hep birlikte mücadeleye katılma çağrısı yapıldı. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Bir ilan, Bir Suç Duyurusu ve Bir kaza... 2007-12-04 08:59:44 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Atlas Jet havayolunun Isparta yakınlarında düşen uçağında uçuş ekibi ve vatandaşlarımızdan 57 kişiyi kaybettik. Tüm acılı ailelere öncelikle başsağlığı diliyoruz. <br> Ama her uçak kazasından sonra yaşananlar sanki bir diğerinin kopyası gibi, yine yaşanıyor. Magazinsel görüntüler, çarpıcı açıklamalar ve bin bir türlü senaryolar.<br> Aslında, Sayın Ulaştırma Bakanı kaza sabahı CNN televizyonunda yaptığı ilk açıklmada zaten sonuca ulaşmıştı. Sayın Bakan diyordu ki "kaza ilk incelemelerine göre büyük bir olasılıkla insan hatası ağırlıklı görünüyor"<br> Ve olay geldi sonuçta yine Allah rahmet eylesin pilotun başına patladı. Neden ? Tamda bizim söylediğimiz gibi hem 2920 Sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu 100, 101, hem SHT 6A 50 Talimatı 26. Maddesine göre hukuki sorumluluk kaptan pilotun. Kurallara uyması gereken ilk kişi.Kural ihlali olduğunda ilk itiraz edecek kişi.<br> Peki bu kadar geniş yetkiler ve sorumluluklar tanıdığımız kaptan pilotun hatalı olduğunu varsaysak bile, onu bu hataya iten nedenleri neden hiç araştırmıyoruz?<br> Airdisaster com adlı kaza kırım istatistiklerini yayınlayan sitede havayollarımızın kaza oranın 7.30 (rate) lerde olduğunu ve bu büyük kırımlarının DC 10 kazası dışında hep içhatlarda kendi ülkemizin sınırları içinde olduğunu bile bile neden bu konuda hiç kafa yormuyoruz, kendi özeleştirimizi yapmıyoruz?<br> Bir uçak kazasının temel nedenlerinden ilk sayılabilecek olanı idari hatadır. Peki bu ülkede uçak kazası nedeniyle yargılanan bir havayolu şirketi Yönetim Kurulu başkanı veya Genel Müdürü gördünüz mü hiç?<br> Peki eksik denetimler nedeniyle bu hatalar zincirine ilk halkanın eklenmesine bir anlamda katkıda bulunan bir devlet kurumu yetkilisinin yargılandığını gördünüz mü?<br> Görmediniz. Ama bu ülkede şunu görebilirsiniz.<br> Önce uçuş emniyeti diye gazetelere ilan veren bir sendikada yargılanabilir.<br> Suçlu kim? Önce uçuş emniyeti diye gazete ilanı veren Türkiye Sivil Havacılık Sendikası<br> Suç duyurusunda bulunan kim THY A.O ve Atlas Jet Havayolu. 57 vatandaşımızın hayatını kaybettiği uçak kimin Atlas Jet'in...<br> Gazete ilanındaki eleştirelere bile tahammül edemeyecek kadar çığrından çıkmış bir havacılık sektöründe kaptan pilotların eleştiri ve uyarılarını yada itirazlarını dinleyecek bir havayolu yönetimi tasavvur edebiliyor musunuz.?<br> Evet bir ilan bir suç duyurusu ve bir kaza...<br> Daha ne yorumu yapalım ki?<br> <br> İsteyen vatandaşlarımız aşağıdaki Konuyla İlgili Dökümanlar Kısmından sendikamızın gazete ilanını bir kez daha, Atlas Jet havyolunun sendikamız hakkındaki suç duyurusunu da ilk kez görebilir.<br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber THY Teknik Aş'de 8 üyemiz gerekçesiz işten çıkarıldı. 2007-11-09 12:29:54 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber THY Teknik A.Ş’de biri sendika temsilcisi 10 üyemiz “gerekçesiz” işten çıkarıldı. 4857 sayılı İş Yasası’nın ilgili hiçbir hükmünü dikkate almadan yapılan bu yasaya aykırı işlem, THY Teknik A.Ş yönetiminin pervazsızlığını da ortaya koymaktadır.<br> Ana grup THY A.O ve THY Teknik A.Ş yönetimleri politikalarında hep birlikte hareket etmişler, hatta THY A.O kendi politikalarını bir anlamda Teknik A.Ş’ye dikte ettirmiştir. Bu son olayda bu kapsamdadır.<br> Her iki yönetimin TİS sürecinde gösterdikleri beceriksizlik ve grev oylaması başarısızlığı bu yönetimleri kendilerini atayanlar karşısında zor durumda bıraktığı gibi, personele karşı inanılmaz bir kin ve öç alma duygusuna itmiştir. Bu başarısızlık nedeniyle istifa ederek bu şirketleri terk etmek yerine, hiçbir günahı olmayan insanları işten çıkarmak, böylece kendilerini üst makamlarına affettirme yöntemini seçmişlerdir. Yönetimlerdeki bazı kişilerin artık kişisel mesele haline getirdiği bu kin ve nefret yaklaşımı şirketlerde iş barışı ve huzurunu ortadan kaldırmıştır. Bunun sonucuna da katlanacaklardır.<br> THY Teknik A.Ş’de uygulanan işten çıkarmaların hiçbir yasal geçerli nedeni bulunmamaktadır.Yasaya uygun somut hiçbir gerekçe gösterilmemiştir. Hatta yasanın temel şartı olan kişilerin savunmasının alınmasına bile uyulmamıştır. THY Teknik A.Ş yönetimi yasadışı davranmıştır.<br> Hiçbir gerekçe yazılmadan ve savunmaları bile alınmadan bu şirkete yıllarca hizmet etmiş personele “hizmetinizden istifade edilmediği” şeklindeki ancak kendilerine yakışan bir vefasızlık ve vicdansızlık örneği bir yaklaşımla yapılan bu kıyıma, yıllar sonra ilk kez sendika temsilcisi Hat Bakım da görev yapan Mustafa Doğancı’nın da dahil edilmesi tüm çalışanlara yönelik gözdağının daha da farklı amaçlı olduğunu göstermektedir.<br> Elbette kıyıma uğrayan tüm işçiler bizim için aynı değerdedir. Ancak sendika temsilcileri bu toplum adına hem işyerinde çalışan, aynı zamanda sendikal faaliyetlere fedakarca zaman ayıran kişilerdir. Aslında işyerinde çalışanların temsilcileridirler Sendikalı işyerinde temsilci mekanizması İLO Yönergelerinde ve kendi hukukumuzda sendikal faaliyet hakkının temel öğesi olarak yer almaktadır. Bu mekanizmaları ortadan kaldırmaya yönelik işveren hareketlerinin direkt olarak sendikal faaliyetleri tasfiye anlamına geleceği açıktır.<br> Bu nedenle THY Teknik A.Ş’deki bu gelişme çalışanlarımızın sendikal haklarına yönelik önemli bir saldırı başlangıcıdır. Bu gelişmeler özelleştirme sonrası sendikasızlaştırma saldırısı başlangıcıdır. Toplu iş sözleşmesiz kölelik düzeni arayışlarıdır.<br> İşten çıkarmalar konusunda tüm çalışanlar ortak net bir tavır koymalıdır. “Bugün bana bir şey olmadı nasılsa, bana ne” diye düşünmek yarın başına aynı tehlikenin gelmesine onay vermek demektir.<br> Tüm çalışanları bu yasal olmayan ve haksız olan kıyıma karşı hep birlikte birlik olmaya ve tepkimizi ortaya koymaya çağırıyoruz. Bu tepki çalışanları hiçe sayan bu çağdışı yönetim anlayışına “hiçbirimiz üretmiyoruz” diyerek gücümüzü göstermek olmaktadır.<br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber THY A.O ve THY Teknik A.Ş Toplu iş sözleşme kitapları yayınlandı 2007-10-24 13:33:34 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber 21. dönem THY A.O ve 1. dönem THY Teknik A.Ş toplu iş sözleşme kitapçıkları üye sayısı kadar bastırılarak işyerlerinde dağıtılmaya başlanmıştır. Üyelerimiz, sendika temsilciliklerimizden veya sendika temsilcilerimize bizzat başvurarak kitapları alabilirler.Toplu iş sözleşmeleri aşağıdaki Konu İle İlgili Dökümanlar Bölümünden de edinilebilir. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Terör saldırılarını şiddetle kınıyoruz. 2007-10-22 14:48:20 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber Dün Hakkari’nin Dağlıca bölgesinde PKK tarafından yapılan saldırı sonucu, 12 silahlı kuvvetler mensubumuz şehit oldu, aynı gün 17’ye yakın vatandaşımız yine insanlık dışı bir mayın saldırısı ile yaralandı. Saldırıları nefretle kınıyoruz. Bu saldırılarda şehit olan silahlı kuvvetler mensubu er ve erbaşlarımızın acılı ailelerine sabır ve başsağlığı diliyoruz, Acılarını yürekten paylaşıyoruz. Yaralananlara acil şifa diliyoruz.<br> <br> Konfederasyonumuz TÜRK-İŞ ve bağlı sendikalarımız 9 Bölge ve 71 il temsilciliğinde yarın saat 11.00 de ortak basın açıklaması ile bu konudaki tepki ve duyarlılıklarını bir kez daha dile getireceklerdir.<br> <br> Son aylarda ülkemizin tüm insanlarını derin olarak yaralayan, onlarca silahlı kuvvetler mensubumuzun şehit olmasına, onlarca sivil vatandaşımızında vefatına neden olan terör saldırıları giderek kapsamlı bir yönelime girmektedir. Öncelikle ülkemizi kardeş kavgasına, tahriklere ve provakosyonlara çekmeye yönelik olduğunu düşündüğümüz bu tırmanış karşısında, hepimiz sağduyu ile hareket etmeliyiz. Terörün en önemli amacı korku, panik yaratmak ve kaos oluşturmak, toplumsal dayanışmamızı çökertmektir. Bu oyuna gelindiğinde terör amacına ulaşacaktır.<br> <br> Bölünme değil, birarada kardeşce yaşamayı savunmalıyız.<br> Terörün, kan dökmenin ve silahın çözüm olmadığı, bu yöntemlerle bir yere varılamayacağı kesindir. Yıllarca yaşanan acılar ve gencecik fidanların ölümü ile sönen ocakların feryatları bunun açık kanıtlarıdır. İnsan hayatına kasteden bu terör saldırıları ülkemizde insanlarımız arasında kin ve nefret tohumları ekmekten başka bir işe yaramamaktadır. <br> <br> Gelişmeler değerlendirildiğinde yaşanan tarihsel sürecin sadece terör ve bu terörü yaratan PKK örgütü ile sınırlı olmadığı herkesçe dile getirilmektedir. Ortadoğu’da yaşananların basit bir oyun olmadığını, karmaşık ve tüm bölgeyi ateşe atacak yeni emperyalist senaryolarla beslendiğini görmek zorundayız. Iraktaki açık ABD işgali, tüm bölgeyi tehdit etmeye başlamıştır. ABD’ye bu işgalde açık destek veren Irak Kürtleri Irak’ın bölünmesi yönünde oluşan gelişmelerden çıkar sağlayacaklarını ummaktadırlar. Iraklı Kürt liderler açıklamaları ile ülkemiz içinde etnik ayrılıkların belirginleşmesine ve düşmanlıkların artmasına yönelik önemli yanlışlar içindedir. Bu durum tüm bölge dengelerini sarsmakta, bölge devletlerinin kendilerini koruma yönünde önlem almalarına neden olmaktadır. Ülkemizin de bu kapsamda önlem alması kaçınılmaz hale gelmektedir. Ancak bu kapsamda sınır ötesi harekatın tüm dengeler içinde ülkemize hangi artı ve eksileri getireceği mutlaka tartışılmalıdır.<br> <br> Savaşa ve Irak'ın işgale karşı çıkılmalı, bölge ülkeleri, sorunlarını ABD emperyalizmin dayatmaları ile değil kendi özgür iradeleri ile çözmelidir. ABD emperyalizminin maşası olunarak günü kurtarmak yarın daha büyük tehlikelere adım atmak olacaktır.<br> Ülkemizde kardeşlik ve iç barışı bozacak tehlikeli aşırılıklara hep birlikte aklı selim sağduyu ile yanıt vermeliyiz. Acılıyız. Eminiz, bu ülkeyi hiç kimse bir diğerinden daha az sevmiyor ve herkes acıların, kanın, gözyaşının artık durmasını istiyor.<br> Artık yeter diyoruz. <br> <br> Saygılarımızla. http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Haber-İş sendikamızın haklı grevini destekliyoruz. 2007-10-16 13:34:15 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber HABER-İŞ üyesi Telekom İşçileri KAZANACAK!<br> Mayıs ayından bu yana devam etmekte olan toplu iş sözleşme süreci yabancı sermaye yönetimindeki Türk Telekom’da, işverenin tamamen haksız ve yanlış yaklaşımlarıyla tıkanmış ve Haber – İş Sendikası tarafından bugün haklı bir grev başlatılmıştır.<br> Türk Telekom’da yaşanan sorunlar, özelleştirme uygulamalarının varacağı noktayı gözler önüne sermektedir. İşveren, çalışanların kazanılmış haklarını gasp etmeye, sendikalı işçilerle aynı unvan ve kıdeme sahip bulunan sendikasız işçilere verilen ücreti sendikalı işçilere vermek istemeyerek sendikal örgütlülüğü zayıflatmaya çalışmaktadır. <br> Hafta sonu tatilleri ve hafta içi çalışma süreleri konusunda esnek çalışma koşullarını egemen kılmak isteyen Türk Telekom işvereni OGER, özelleştirmenin amaçlarından biri olan emeklilik yoluyla istihdamın azaltılması, yeni işe başlayanlarda asgari ücretin esas alınması gibi uygulamalar ve düşük zam önermesiyle özelleştirme talanına yeni halkalar eklemek istemektedir.<br> Hava-İş sendikası olarak grevin demokratik meşru hakların en önemlilerinden biri olduğu bilinciyle, bir çok idari madde ve haklarda kazanılmış hakları geri götürmeye çalışan işverenin bu tutumunu kınıyor, işçilerin aldığı grev uygulamasının başarıya ulaşması için, maddi ve manevi anlamda her türlü gücümüzle Haber-İş sendikamızın yanında olduğumuzu kamuoyuna duyuruyoruz.<br> http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber THY A.O 2007 yılı 2. çeyrek mali verileri açıklandı. 2007-10-04 17:02:12 http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber Güncel Haber THY’nin 2. çeyrek mali verileri bir süre önce açıklandı. Her zaman olduğu THY borsaya kote şirketler içinde mali verilerini en geç açıklayanlardan biri olma özelliğini koruyor.<br> 2. çeyrekte (Nisan-Haziran dönemi) net dönem kârı 48,7 milyon YTL olarak gerçekleşmiş. Geçen yılın aynı döneminde bu tutar 223 milyon YTL’ydi. Burada yüzde 78’lik bir azalma söz konusu.<br> Bu azalmanın başlıca nedeni geçen yılın 2. çeyreğinde önemli bir yer tutan faaliyet dışı kazançların burada olmaması. Geçen yılın 2. çeyreğinde diğer faaliyetlerden gelir ve kârlar kalemi 548,9 milyon YTL’lik bir büyüklüğe sahipti (belirleyici alt kalemler: “Maddi varlık değer düşüş karşılığında kur değişiminden kaynaklanan azalış” ve “kur farkı geliri”.) Bu yılın 2. çeyreğinde ise bu tutar sadece 23,2 milyon YTL oldu. Buna karşılık geçen yılın 2. çeyreğinde 12,4 milyon YTL olan diğer faaliyetlerden gider ve zararlar kalemi bu yılın aynı döneminde 136,2 milyon YTL’ye çıktı. Bu da asıl olarak “maddi varlık değer düşüş karşılığında kur değişiminden kaynaklanan artış”tan kaynaklanıyor.<br> Esas faaliyet kârına bakıldığında ise şirketin mali performansında özü itibariyle hiçbir sıkıntı olmadığı açıkça görülüyor. Net esas faaliyet kârı geçen yılın 2. çeyreğinde 13,2 milyon YTL iken bu yılın aynı döneminde 120,2 milyon YTL’ye yükselmiş. Satış gelirleri yüzde 19,7 oranında artmış ve bu bir yıl öncesine göre hem iş hacminde, hem yükleme faktöründe, hem de